鲁达 大众作为合资汽车品牌标杆，在市场上的发展确实取得了比较辉煌的成绩，毕竟年销百万辆的成绩单摆在那里，但是这也并不代表大众打造的每款车型都能够成功，就比如今天咱介绍的这款大众辉昂，目前在市场上就成为了市场上的笑柄，不免令人唏嘘。
现在的豪华市场也是很受消费者欢迎的，宝马奔驰奥迪火爆的销量，几乎让每个品牌都非常的眼红，但是没有一点真正实力就想要染指豪华市场，注定是非常艰难的，而大众自认为是完全有能力打造豪华车型的，可是大众是不是过于自信了呢？要知道大众先前研发的几款顶级豪车，可都是以失败告终。
辉昂这款车采用和奥迪A6L一个平台打造，而且两款车的定位也相同，不过大众也明白自己和奥迪是有一定差距的，所以说大众辉昂并不敢直面叫板奥迪A6L，而是叫嚣小一级别的奥迪A4L，如果从数据上的表现来看，辉昂这款车的实力是全方位碾压奥迪A4L的，但是奥迪A4L每个月在市场上销量过万，而辉昂这款车呢？月销量都不过千，在上月仅仅卖出了500辆的成绩单，非常惨淡。
很多人说辉昂和奥迪A4L价格相差很大，其实不然，作为一款大众豪华车型，辉昂这款车降幅还是比较大的，新车目前的入门价格也就在27万左右，几乎和奥迪A4L持平的，可是即使大众拿出如此大的诚意，消费者依然会义无反顾的选择奥迪A4L，至于辉昂这款车，或许瞅一眼都嫌浪费时间。
同为德系豪华车型，为何大众和奥迪差距就如此大呢？我们要知道，奥迪车型能够带给消费者十足的优越感，而大众车型满大街都能够看见，这从一定程度上而言也是降低了这个品牌的权威，在很多人印象中，大众就是廉价车型，即使开一款辉昂很多人也感觉这就是中端车，更何况很多人还不认识这款车，一律认为这就是帕萨特和迈腾，这种情况是让很多消费者极为难受的。
辉昂这款车在整体气场上也不能够给消费者强大的视觉冲击，而且作为大众高端车型，新车中庸的内饰设计风格也是被年轻人所嫌弃，要知道现在豪华车型都在追求新颖的设计元素，而辉昂这款车完全就是套娃设计，没有豪华车型的驾驶乐趣，对于年轻消费者来说，吸引力实在是太小了。
即使辉昂这款车实力再强，可是它毕竟挂的是“大众标”，消费者很难对它另眼相看，而奥迪A4L就不一样了，四个圈的含金量是非常高的，在年轻时候开上一款奥迪A4L，很多人就已经认为是比较成功的了。对于这款由大众研发的中大型豪华轿车，你是如何看的呢？