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车型档案
车辆款型：斯柯达2009款 昊锐 1.8TSI 自动尊雅版
车辆户籍：北京市
首次上牌日期 :2010年12月
当前里程：8万公里
同出自于大众集团B级平台的斯柯达昊锐，对于不想平平于众选择VW的人来说是最好的选择了。昊锐上市很多年，虽然广告做的不响，但是质量和实用性是有目共睹的。新车25万元的价格似乎略贵，《淘车情报站》给你淘了一辆二手09款的昊锐，价格车况绝对够你一梦的。
昊锐和迈腾的定位差别自然也是关注的焦点。相比迈腾的定位，昊锐从车型方面显得更加沉稳、大气，虽然有着与迈腾相同的动力系统，但昊锐的运动感相对更少一些。在商用和家用之间，两辆车都略偏向于后者。
提到斯柯达，很多人的第一印象是廉价大众。平台化生产虽然能节省成本，提高生产效率，但产品同质化也很严重，也难怪斯柯达总要被扣上大众的帽子。
或许是为了改变这种状况，又或许是斯柯达逐渐变得成熟，在全新的昊锐上面，我们已经能找到越来越多不同于大众的东西。现在我可以很确定，昊锐不等同于斯柯达版的迈腾，两者之间存在很多差异，有隐性的，也有显性的。
轴距更长，最直接的反应在后排空间上，基本上算得上是中型车里数一数二的了。
大空间奠定了基础，一切都向舒适性靠拢。所以我们看到，昊锐有舒适的座椅，更多的舒适化配置，就连驾乘感受也都是以此为中心。
1.8TSI发动机，最大功率160马力，百公里油耗9升，和迈腾相比更适合家用。
太多的介绍也不如亲眼看，亲手摸。对于平台扎实，二手车保值率高，保养便宜，家用适宜的斯柯达昊锐来说，7.8万元的价格来万达槐房B2《壹号车库》看车吧，来了还有更大惊喜。