鲁达 紧凑级轿车市场一直是合资车企的必争之地，拥有众多深受消费者喜爱的车型，竞争相当激烈。就拿每月的销量冠军来说，大众朗逸、日产轩逸、别克英朗都曾是最热销的家轿。而近日眼见英朗销量暴跌无力挽回，全新一代朗逸上市，别克也复活了全新一代凯越，凭借其在停产前的出色表现，新车有望接替英朗与朗逸、轩逸争夺销量王！
而对于两款全新上市的车型，消费者该如何选择呢，《车壹圈》通过对比发现，别克凯越先期仅上市了搭载1.3L发动机的三款车型，价格为8.39-9.99万元。而全新一代大众朗逸共推出了6款车型，分别为1,5L和1.4T车型，虽然指导价为11.59-16.29万元，但部分地区已经有不小的优惠，北京地区最高综合优惠达3万元左右。
而在外观方面，全新凯越和朗逸都采用了最新的家族式前脸设计，看起来更时尚，与时俱进。其中凯越圆润的车身设计比较优雅，而朗逸线条感层次感更丰富，车身质感也有所提升。整体外观的话，全新朗逸应该要比凯越更受消费者欢迎。
全新一代朗逸加长后车身尺寸为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，而凯越的长宽高为4468*1765*1469mm，轴距仅2611mm。虽然二者都定位于紧凑级家轿，但空间差距还是挺大的，朗逸是加长加大，而别克是推出了比英朗更小的凯越，谁更懂消费者不言而喻。
内饰配置方面，凯越的中控台全为硬塑料面板，质感和舒适型有待提升，好在其组装工艺较好，木纹的装饰面板和中控大屏都拥有不错的视觉效果。新车标配了天窗、5副安全气囊、车身稳定系统、雷达、发动机启停等配置，还拥有7英寸中控触屏，并带有手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能。
朗逸的话车内采用了大量的软包材质，质感更丰富一些，但中控设计比较中规中矩，整体呈现出比较简约、时尚的感觉。此外，新车标配胎压监测、车身稳定、发动机启停、自动驻车、LED大灯等配置。二者相比的话朗逸实用性配置略丰富，凯越的安全气囊更多，多媒体配置和天窗是其优势。
动力方面，凯越搭载了1.3L三缸发动机最大马力为107匹，峰值扭矩133牛米，匹配5档手动和无级变速箱。朗逸搭载的1.5L发动机最大马力116匹，峰值扭矩150牛米，匹配5档手动和6档手自一体，1.4T发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配7档双离合变速箱。显然，朗逸的动力选择更丰富，动力输出强劲一些。不过在油耗方面，朗逸的工信部百公里油耗为5.6升，凯越仅4.6升，燃油经济性更为出色。
《车壹圈》认为：整体的产品实力，朗逸明显比凯越高出一大截，而凯越胜在指导价较低，油耗低，比较适合预算低的消费者购买，但目前新车没有什么优惠。而全新朗逸部分地区已经有较大的优惠，相信接下来在全国范围内都将有一定的优惠，作为家用轿车更值得购买。此外，凯越车型选择较少，中控塑料感明显，搭载的是三缸发动机，《车壹圈》认为其市场表现很难重回过去巅峰，别克在紧凑级轿车市场的地位或许难保！