鲁达 “买完国产车后悔了！国产车还是不行啊！”
“我再也不买国产车了！再换车肯定换合资车”！
这是我经常听到的来自某些国产车车主们的抱怨，不可否认的是，虽然咱们国产车这几年进步神速，但是跟主流合资车相比，还是有着一定的差距，本篇文章我就找到了一位哈弗H6车主，带他试驾了捷达VS5，我们一起来听听，在他眼里，国产车和合资车到底有什么不一样吧！（以下内容整理自哈弗H6车主）
先说说我这哈弗H6吧，去年6月份提的，1.5T自动挡中配，现在1年半，跑了快2万公里了，优点很多，首选就是外观看着很大方，属于越看越耐看的类型吧；再就是空间贼大，我上一台车是长安奔奔，换到哈弗H6，整体来讲就是国产车进步很大，突飞猛进！而且车子开起来很厚重，比日韩车那种轻飘飘的感觉强很多。
缺点的话，我简单罗列一下吧：
- 隔音不太好，发动机噪音、胎噪都比较大，之前坐过一次朋友的混动亚洲龙，感觉那车的隔音真的是太棒了，回来再开我这哈弗H6，就感觉隔音很差了；
- 起步的时候比较肉，1.5T的机子，上坡或者起步的时候，感觉动力有些欠缺，开运动模式才够用，当然，你要是大脚油门的话，那就另算了；
- 新车异味大，提回来1个月，都没敢让孩子坐，搞了一堆炭包，又是暴晒又是开窗的，才慢慢把味道散掉。
另外开了1年半碰到的小问题，印象最深的就是电瓶不经用，提车跑了半年的时候，出过一次问题，仪表盘显示自动驻车故障、陡坡缓降故障等等，然后就是无法点火，联系了4S店，最后确定是电瓶馈电，后来检查了车辆，也没有发现漏电的地方，据说哈弗H6馈电好像是通病？
再来说说捷达VS5吧，车子第一眼看上去，就是德系车那种硬朗的感觉，感觉德系车的设计真的挺到位的，既能满足中年人想要的大气感，又能满足年轻人喜欢的年轻动感。另外，大灯是LED的，这是我没有想到的，10来万的合资车能给配LED大灯，这一点还是挺让我意外的。
内饰也挑不出啥毛病来，大众的风格都用了这么多年了，起码从这个价位来看，没有任何需要吐槽的地方，或者用车评人的话来讲就是——“比较中规中矩”，好处就是非常方便实用，布局设计比较合理，整个算是比较规整吧。
配置方面的话，捷达VS5的座椅是皮的，软硬都比较适中，中控屏有8英寸，能连CarPlay，倒车影像、定速巡航、自动驻车、全车车窗一键升降这些配置都有，平常经常用的配置，来来回回也就是这几个，对我来讲，反正完全够用了。
捷达VS5这车用的是代号EA211的1.4T发动机，打开发动机舱你就知道了，发动机盖板上还印着大众的LOGO，变速箱用的爱信6AT，终于不再是你们天天吐槽的干式双离合变速箱了！悬架前后都是独立悬架。从三大件来看的话，这车基本上也挑不出来啥毛病。
捷达VS5这车开着的话，动力还是挺猛的，给我感觉比我的哈弗H6要有劲儿一些，而且这车开起来不显大，感觉比较好驾驭，我那哈弗H6，开了得有1个多月，才适应了那个车头。再一个，方向盘还是挺灵敏的，低速的时候比较轻，跑快了方向盘就重了，指向的精度也还可以，虚位比较小。
【涡轮点评】
捷达这个品牌，主打的就是务实、亲民，演员黄渤也代言了捷达这个品牌。最后大家可以来聊聊，10来万，你愿意选捷达VS5还是愿意选哈弗H6？#跟着黄渤种草捷达suv#