鲁达 四月底准备换车，于是开始跑4s，主要锁定在福特撼路者和大众途昂之间，先去福特4s看了撼路者，冲着非承载底盘和后差速锁去的，但内饰做工的确有点说不过去，第二排座椅小得无法接受，于是去到了大众4s，途昂硕大的身躯是网上的图片无法相比较的，内饰虽然有些老气，但也还符合自己的年纪，用材塑料感也比较强烈，但做工还将就，特别是空间直接征服了自己，品牌也还将就，那就定车吧
交定金一万后，没想到第五天4s就通知提车了，而且是我想要的冰岛银，棕色内饰，四驱高功豪华版，送了全车贴膜，全包围脚垫，头枕，工具箱，大众原厂车载冰箱还有电动脚踏，考虑脚踏会影响离地间隙和通过角，决定放弃。先提车吧。
图片大家看了很多，这里就不多啰嗦，谈谈用车感受吧。
接车后在纯市内跑了一千多公里，油耗在13个左右，暂时没有发现什么异响之类的问题，只是发现在坡上起步时有很轻微的嘎嘎声，去4s检查后是双离合换挡的声音。总体来说在市内的使用还是很满意的。
一千六百公里后跑了一趟稻城亚丁，全程来回三千公里，路上坐4人，行李箱满载，超车利落，提速跟同行的宝马x3不相上下，空调制冷迅速，路感直接，避震较硬，悬挂行程较短，坡道辅助必须要打开自动驻车，而且非常敏感，稍不注意就会溜车，陡坡缓降必须在系统里面设置，安卓系统的手机不能实现手机映射，最可恶的一点，第一批豪华版的车没有无钥匙进入，作为第一批车主，痛并快乐着。网上有许多的测评，有许多的批评，但我想说，买了就不后悔，人无完人，再好再贵的车也会有瑕疵，你觉得爽，它就爽，一台车不就六七年，十来万公里的的这么一个周期，没必要去计较这么多，可能有人会骂我们这批车主是傻B，但重要吗，毕竟我们自己感觉是良好的，需要看别人脸色吗，后悔了就少开两年，觉得好就多开两年。
今天马上五千公里，去做了首保，首保是免费的，维修单上显示应收费用为900多。据接待人员说，正常保养是可以打折的，这样的保养应该在800元左右。九月初准备去西藏和新疆，川进新出，预计15000千公里，回来后再谈谈这车的心得。