鲁达 公司的同事最近有辆斯柯达昊锐要卖，我刚好也想买个车上下班用，就问了一下，他说我买的话8.68万元就可以卖给我。他说这台车是1.8T中配，也是市场中最常见的版本，各种配置都有，而且还说这个价格绝对不亏。我平常也不太关注这个品牌，便在网上查了一下这台车的价格，发现市场价普遍在8.8万元以上，看来同事卖给我的价格确实是不算高。
由于这个品牌关注的比较少，而且在市场中也不多见，所以有点担心后期的配件比较难找，这也是买小众车的担忧，但是同事告诉我斯柯达早已经被大众收购，这台车和帕萨特、迈腾等车采用了相同的平台，就连很多配件也是完全相同的，这也让我打消了这个担忧。另外，我也比较担心这台车的可靠性，同事却说发动机和变速箱都是来自于大众的，可靠性不会比同级别的迈腾要差，这也让我没有那么的担心可靠性。听了同事的描述，我便以8.68万元的价格购入了这台车，经过了几天的体验之后，我对这台车也有着独到的见解。
从外观方面来看的话，我觉得这台车要比同年限的帕萨特外观更大气，家族式的前脸拥有着很高的辨识度，竖条状的进气格栅也让前脸更加的富有冲击力，放在如今来看也不过时，而且整体上也透露出了比较强的“德味”。
横平竖直的线条为车内带来了中规中矩的视觉感，贯穿式的木纹饰板也呈现出了较强的商务气息，同时也让车内增加了几分豪华的氛围，但是四幅式的方向盘看起来总是有些老气的感觉，而硬塑料的材质也使得车内廉价感比较强。
1.8T+6AT的动力总成在实际驾驶中的推背感还是很不错的，仅需9.1秒就能够完成0-100km/h的加速，而且6AT的变速箱也要比大众的双离合变速箱有着更高的可靠性。
总的来说，8.68万元入手这台斯柯达昊锐还是很划算的，毕竟斯柯达的保值率很低，入手这台车要比同年限的帕萨特和迈腾更具有性价比。