鲁达 你有没有发现自己在购买保时捷911涡轮的边缘，只有当你意识到你需要能够携带至少六个人和他们的东西在同一辆车？不？是啊，我们假设那是个远景，但是也有可能有人把911涡轮发动机塞进大众T5运输车Multivan。是的，你读对了。上面你看到的那辆黑色大货车其实是我们见过的最令人惊叹的卧铺车之一，它在经典驾驶和经销商网站上上市出售。
这是一辆完全不矫揉造作的货车，除了坐在宽阔的黑色轮子和轮胎上。甚至内饰看起来就像是棕色和棕褐色皮革的高端版本。但是你注意到这些座位来自911，方向盘也是。后面是911仪表，巧妙地安置在工厂簇罩下。中间是一本手册（！）移位器。
然后是最好的部分：回到后面，抬起舱口，打开后舱，发现997 911涡轮的3.6升平面六。据德国经销商说，它已经升级了911GT2涡轮发动机和发动机电脑，现在生产572马力。经销商还宣称最高时速为177英里。
当然，动力被送往后轮，使其成为大众的后置引擎，后轮驱动，风冷面包车的适当继任者。它的特点是997涡轮的六速手动和有限滑差速器。悬架和底盘已升级，以更好地处理，并有六个活塞不来梅制动器前部和四个活塞单元在后部。
这辆厢式货车仍能充分发挥货车的功能，而且没有牺牲任何舒适性。它拥有气候控制、加热座椅、巡航控制、苹果CarPlay和Android Auto的售后头单元以及后部娱乐屏幕。第二排的座位仍然朝后旋转，后面还有一张弹出式桌子。整个内部也覆盖着皮革和麂皮。
如果你是美国人，买这辆货车既不便宜也不容易。经销商要价139800欧元，目前换算成158778美元。这实际上比一辆全新的保时捷911GT3多出15000美元，比新的911Turbo少3000美元。还有进口汽车的问题。进口到美国还不合法，因为它不是一辆25年的车。你也许可以把它单独作为越野车带入赛道并在赛道上使用，但是考虑到这款超级面包车被设计成如果你希望的话，它每天都很漂亮，那将会有点令人失望。如果没有别的，我们至少可以从远处欣赏这辆神奇的面包车。并且希望一些疯狂的美国人将把地狱猫引擎塞进太平洋来匹配它。