这一说到大众吧
平台化、模块化
几乎已经成为了大众的代名词
小伙伴们经常能发现
一样的发动机
一样的变速箱
一样的悬架系统
却可能出现在两个
命名完全不同的车型上
所以如果你想买个大众
那估计不能只看一款车
因为这种多样千奇百怪的
模块化组合
会产生一些奇特的车型
比如今天要说的这个车主
就特别的想要一台
带有全景天窗的高尔夫R
然后买下了这款车!
这不是途观吗?
而它就是有一台2.0T的发动机
四轮驱动系统
以及6速手自一体变速箱
而且它还拥有
高尔夫车主羡慕不已的
全景电动大天窗
很明显
你们看到的这个
已经不是原厂的样子了
而变成这样也有很多
偶然的因素
车主甚至因为这些原因
终身不打算卖掉它
比如因为别人的责任
以及后期的另一起
被追尾事故
车主换装了前后杠
但这前杠可是足足让车主
等了五个月的时间才到货
原因是...
这款车的前杠有足足
6个样式
却一次次的总发错货...
最终车主干脆选了一个
自己喜欢的新款前杠...
而既然要经历修理的过程
索性车主加装了小包围套件
车主也提及
这款2.0T发动机的一个问题
就是由于皮带张紧器故障
导致皮带松脱
最终发动机近乎报废
而修理起来
几乎换掉了整个发动机
75%的部件
花了5千多美刀
车主也强烈建议
如果你的大众搭载的是
2012年以后的同款2.0T发动机
那尽快检查自己的皮带涨紧器
不然可能会跟车主有一样的遭遇
也是借着这次维修后的机会
车主升级了发动机电脑的程序
有了这些情节
车主更是对它有了特殊的期待
更换了空气悬架系统
未来还会移植
高尔夫R上的运动座椅
车主表示
有了这一系列经历
自己对于这款车
没有任何的遗憾
并且有了很深的感情
就算自己未来再买别的车
也并不打算卖掉它
改装清单:
轮圈款型:Rotiform CCV
轮圈数据:19x10 +25/+13
悬架:Airlift空气悬架系统及3p控制器
外装:R-Line欧版前保险杠
欧版大灯
MK6高尔夫R前唇
性能:Unitronic 1阶程序
你们怎么看这台特殊的途观?