鲁达 在家用车向年轻和个性化发展的时候，老款卡罗拉已不能满足年轻用户的需求，它首先需要的是一副个性的外观，这就是全新卡罗拉。全新车型融入了丰田新的家族脸谱，视觉冲击力不可小觑，加大的车身使得外观更显大气。内饰设计同样变化很大，造型、用料双管齐下，体现出了明显的提升和进步。目前，这款新车已于本月19日正式上市了。
| 车款 | 价格 |
| 2014款 1.6L MT GL | 10.78万 |
| 2014款 1.6L MT GL-i | 11.78万 |
| 2014款 1.6L MT GL-i真皮版 | 12.48万 |
| 2014款 1.6L MT GLX-i | 13.18万 |
| 2014款 1.6L CVT GLX-i | 14.18万 |
| 2014款 1.6L CVT GLX-i导航版 | 14.78万 |
| 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 | 13.48万 |
| 2014款 1.6L CVT GL-i | 12.78万 |
| 2014款 1.6L CVT GL | 11.78万 |
| 2014款 1.8L MT GLX-i | 14.08万 |
| 2014款 1.8L CVT GLX-i | 15.08万 |
| 2014款 1.8L CVT 至高版 | 15.98万 |
| 中国汽车消费网制表 | |
新车以海外欧版为蓝本打造，采用家族最新的KEEN LOOK设计语言，年轻和时尚就这么凸现出来了。中网与大灯融合在一起，前脸的整体感很强。尾部设计有些厚重，但依旧通过锋利的线条展现了它的犀利和立体感。
全新卡罗拉的长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距2700mm，车身长度和宽度分别增加75mm和15mm，尺寸和轴距相比老款有了较大的升级，得益于此，新车的侧面造型更显修长。体验者身高183cm坐入前排，头部有一拳一指空间余量。后排头部空间也留有三指距离，并且腿部达到两拳的空间，相比老款有了显著提升。
新车外观共有7种颜色可以选择，包含2种常规色超级白色和黑云母色，5种金属色银金属色、灰金属色、铂青铜金属色、蓝金属色和红云母金属色。
全新的中控台设计也很能抓住消费者的眼球。内饰风格依旧延续了丰田一贯的简约风格，多条曲线的运用带动了内饰整体的时尚和鲜亮之感。中控采用的是大面积软材质包裹，触感和视觉效果较好，有利于提升整体档次感。
1.6L的两款低配车型GL和GL-i配备的是规格为195/65 R15的15英寸铝合金轮胎，其余车型均配备的是规格为205/55 R16的16寸铝合金轮胎。全系提供全尺寸备胎，1.6L的两款低配仍旧较为特殊为钢制轮毂，其余均配备铝合金轮毂。
全新一代卡罗拉搭载了1.6L和1.8L两款发动机，发动机通过细节优化提升了工作效率和燃油经济性。其中，1.8L发动机最大功率103kw/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。1.6L发动机最大功率90kw/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm。变速箱的变化是全新一代卡罗拉的亮点，采用了可模拟8速CVT变速箱，并且同时配备手动挡车型。1.6L配备5速手动变速箱，而1.8L配备6速手动变速箱。
配置详解
若以手动挡和自动挡来分算，新一代卡罗拉共推出了12款车型，其中1.6L车系有9款车型，搭配了5挡手动和模拟8挡CVT变速箱；1.8L车系仅有3款车型，匹配的是6挡手动与CVT变速箱。全系售价区间为10.78-15.98万元。
1.6L MT GL：10.78
万
1.6L CVT GL：11.78
万
| GL配置详解 | ||
| 外观/内饰配置 | ||
| 15英寸铝合金轮毂 | 全尺寸钢制备胎 | |
| 前雾灯 | 前大灯（带手动水平调节） | |
| 组合式卤素尾灯 | 间歇式雨刮器（带时间调节功能） | |
| 车身同色电动外后视镜（带转向灯/加热功能） | 防眩目车内后视镜 | |
| 树脂变速箱档把 | 织物座椅 | |
| 树脂方向盘可上下前后调节 | 带化妆镜遮阳板（驾驶席、助手席） | |
| 钢琴黑中央控制面板带镀铬装饰 | 三筒组合式仪表盘（带驾驶信息显示） | |
| 中央织物储物盒 | 驾驶席4向手动调节 | |
| 助手席4向手动调节 | ISO-FIX标准儿童座椅固定装置 | |
| 前排座椅后方背袋（驾驶席、助手席） | 中控台杯架 | |
| 选装 | ||
| 雨眉 | 行李箱装饰条 | |
| 前格栅 | 鲨鱼鳍 | |
| 尾喉 | LED日间行车灯 | |
| 防盗螺母 | 行李箱托盘 | |
| 橡胶脚垫 | 迎宾照明踏板 | |
| LED室内顶灯 | 足底灯 | |
| 儿童座椅 | 宠物栏 | |
| 安全/舒适配置 | ||
| 手动空调 | 空调滤清器 | |
| 后排出风口 | CD音响 | |
| AUX+USB | 6扬声器 | |
| EPS电子助力转向系统 | ABS+EBD | |
| 前部+侧部SRS空气囊 | 遥控车门开启（带开启后备箱功能） | |
| 中国汽车消费网制表 | ||
防眩目车内后视镜
GL是卡罗拉的最低配车型，展现了丰田车一贯的入门素颜水准。安全和舒适配置只算得上标准配备，手动空调、CD音响、AUX+USB、ABS+EBD、前部+侧部SRS空气囊等没有多少亮点可言。外观还不错，15英寸铝合金轮毂、全尺寸钢制备胎、前雾灯、防眩目车内后视镜、电动外后视镜（带转向灯/加热功能）等与高一等级车型差距不大，少了点儿镀铬装饰而已。售价方面，10.78万元的起售价可以说确实很低，换装了CVT变速箱的车型比手动挡贵了1万元，整体也不算高，价格诱惑策略做得相当成功，打破了用户的心理设防。
1.6L MT GL-i11.78万1.6L CVT GL-i：12.78万
| GL-i配置详解 | ||
| 配置 | GL-i | GL |
| 中网下方格栅 | 镀铬 | 黑色 |
| 车侧下方镀铬装饰条 | ||
| 电动天窗 | ||
| 带镀铬装饰中央控制面板 | 质感碳纤维 | 钢琴黑 |
| 组合式仪表盘 | 双筒+3.5英寸黑白大屏幕信息显示 | 三筒 |
| 驾驶席座椅调节 | 6向手动 | 4向手动 |
| 发动机锁止系统（带警报） | ||
| 驻车雷达（前2后4） | ||
| 防夹设计电动车窗 | ||
| 中国汽车消费网制表 | ||
电动天窗
镀铬装饰
GL-i版本是全系的次低配，价格比低配高了1万元，手动与自动之间也存在着1万元的差价。外观和内饰更好看了，因为增加了不少镀铬饰条，使用了更高一级的材质。安全舒适两方面也新增了一点看头，前2后4驻车雷达、电动天窗、防夹电动车窗以及由4向升级为6向的驾驶席座椅调节都是这1万元的差价可以换来的。
1.6L MT GL-i真皮版：12.48
万
1.6L CVT GL-i真皮版：13.48万
| GL-i真皮版配置详解 | ||
| 配置 | GL-i真皮版 | GL-i |
| 铝合金轮毂 | 16英寸 | 15英寸 |
| 全尺寸备胎 | 铝合金 | 钢制 |
| 组合式尾灯 | LED | 卤素 |
| 变速箱档把 | 真皮 | 树脂 |
| 座椅材质 | 真皮 | 织物 |
| 方向盘材质 | 真皮（带音响操控键） | 树脂 |
| 中央储物盒材质 | 真皮 | 织物 |
| 6/4分割可翻到式后排座椅 | ||
| 后排座椅中央扶手（带杯架） | ||
| 中国汽车消费网制表 | ||
真皮版，可想而知，座椅、档把以及储物盒等各部位材质均升级为真皮。另外，比上一级多出来的7000元还包含了LED尾灯、铝合金全尺寸备胎、16英寸铝合金轮毂、后排座椅4/6分割和后排座椅中央扶手。真皮版的手动和自动车型之间依旧保留着1万元的价格空间。
1.6L MT GLX-i：13.18
万
1.6L CVT GLX-i：14.18万
| GLX-i配置详解 | ||
| 配置 | GLX-i | GL-i真皮版 |
| 自动灯光控制系统 | ||
| 真皮方向盘带电话按键 | ||
| 自动空调 | 手动 | |
| 带多功能显示屏音响系统（含CD光驱、AM/FM及MP4\WMA播放功能） | ||
| 蓝牙 | ||
| 倒车影像 | ||
| 智能钥匙及一键启动系统 | ||
| 中国汽车消费网制表 | ||
从表上可以看出，GLX-i增加了一些多功能科技配置，如智能钥匙及一键启动系统、倒车影像、带多功能显示屏音响系统、真皮方向盘带电话按键和自动灯光等，增加了日常驾驶的便利性和娱乐性。另外，从GLX-i车型开始，余下的几款车型均配备的是自动空调。13.18万的价格相比GL-i真皮版贵了7000元。
| GLX-i导航版配置详解 | ||
| 配置 | GLX-i导航版 | GLX-i |
| 驾驶席座椅调节 | 6向电动 | 6向手动 |
| 驾驶席腰部支撑 | 2向电动 | |
| 前排座椅加热装置 | ||
| 多媒体导航系统 | ||
| 中国汽车消费网制表 | ||
导航版，顾名思义，多媒体导航系统是一大亮点。另外驾驶席座椅实现了电动调节，增加了2向电动腰部支撑以及加热装置，可惜的是在安全配置上仍旧没有多少突破性的进展。这款GLX-i导航版是1.6L车型的顶配，若想要这款，你需要比GLX-i车型多付出6000元，接近15万的价格应该快超出消费者对购买1.6L排量车型的预期资金。
1.8L MT GLX-i：14.08
万
1.8L CVT GLX-i：15.08万
| 1.8L GLX-i配置详解 | ||
| 配置 | 1.8L GLX-i | GLX-i导航版 |
| 透射式前大灯带LED日间行车灯 | ||
| 电动外后视镜 | 自动折叠 | |
| 4.2英寸彩色屏幕信息显示 | ||
| 驾驶席座椅调节 | 6向手动 | 6向电动 |
| 驾驶席腰部支撑 | 2向电动 | |
| 前排座椅加热装置 | ||
| 多媒体导航系统 | ||
| VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统 | ||
| 中国汽车消费网制表 | ||
1.8L GLX-i版本是1.8L车型的最低配，与1.6L GLX-i相比贵了9000元，是全系唯一一款匹配了6速手动变速箱的车型。配置上针对安全方面进行了加强，VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统终于出现了。另外，除了LED日间行车灯、后视镜电动折叠和4.2英寸彩色屏外，其余配置与该款的1.6L配置完全一样。二与1.6L的顶配车型相比，它也仅贵了3000元，就看导航与安全之间你选谁了。
| 1.8L PREMIUM至高版配置详解 | ||
| 配置 | 1.8L PREMIUM至高版 | 1.8L GLX-i |
| 化妆镜遮阳板带照明灯 | ||
| 驾驶席座椅调节 | 6向电动 | 6向手动 |
| 驾驶席腰部支撑 | 2向电动 | |
| 前排座椅加热装置 | ||
| 多媒体导航系统 | ||
| 帘式SRS空气囊 | ||
| 定速巡航 | ||
| 中国汽车消费网制表 | ||
定速巡航
1.8L PREMIUM至高版是卡罗拉全系的最顶配，它不仅保留了1.8L GLX-i上缺失的1.6L GLX-i真皮版上的四项配置，还有只在最顶配才独有的功能如帘式SRS空气囊、定速巡航和化妆镜遮阳板带照明灯。当然，更多的配置需要你多花费9000元，15.98万的价格已经相当高了，基本上价格超过15万大关就会影响到用户的购买决定。
1.6L CVT GL-i真皮版：13.48万1.6L MT GL-i11.78万1.6L CVT GL-i：12.78万
虽说首先推荐的是次低配车型，但是它在实用和适用两方面都很适合预算有限的朋友。雷达、天窗、电动车窗、6向手动调节等都已提供，外观还有较为bling的镀铬装饰，倍有面子。当然，真皮版本也是值得推荐的，多花7000赚得各种真皮包裹、更大尺寸轮胎、LED尾灯等等还是十分划算的。
更强动力的1.8L发动机自然也得给大家推荐，这里我们推荐购买的是它的低配车型。在外观和舒适两方面已经表现不错的情况下，VSC车身稳定性控制系统和TRC牵引力控制系统的加入增强了安全保障。预算足够又对动力和安全更为侧重的你不妨看看这款车型。
购车费用计算
首先我们来看看全款购车需要多少费用。以上文推荐的1.6LMT GL-i真皮版和1.8L CVT GLX-i为例，购车费用明细如下：
| 购车费用明细 | ||
| 车型 | 1.6L MT GL-i真皮版 | 1.8L CVT GLX-i |
| 指导价（元） | 124800 | 150800 |
| 购置税（元） | 10667 | 12889 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 420 | 480 |
| 交强险（元） | 950 | 950 |
| 常规保险（放心保）合计（元） | 4883 | 5417 |
| 合计（元） | 142220 | 171036 |
| 中国汽车消费网制表 | ||
注：以上价格仅以标准的购车计算器的计算所得，未涉及优惠打折，实际费用可能会有所差异，此表仅供参考。
下面我们来介绍一下贷款方式购车，我们以按首付30%，贷款期限三年计算如下：
| 贷款期限三年费用明细 | ||
| 车型 | 1.6L MT GL-i真皮版 | 1.8L CVT GLX-i |
| 指导价（元） | 124800 | 150800 |
| 首付款（元） | 37440 | 45240 |
| 贷款额（元） | 87360 | 105560 |
| 月付款（元） | 2664 | 3219 |
| 必要花费及常规保险合计（元） | 17420 | 20236 |
| 合计（元） | 150764 | 181360 |
| 比全款购车多花费（元） | 8544 | 10324 |
| 中国汽车消费网制表 | ||
随着朗逸、福克斯、速腾等合资紧凑级车的相继换代，紧凑级市场的竞争越来越激烈，新一代卡罗拉上市后也将面临他们带来的强大压力。另外，7月份将上市的广丰雷凌也会成为其直接竞争对手。我们十分期待卡罗拉能在全面进化和低价的基础上突破重围，实现飞跃。