鲁达 大众迈腾
厂商指导价：18.99-31.69万
第八代迈腾遵循了大众最新的家族式设计风格，在一些细节上的优化使整车看上去精气神十足。由于大灯与四幅式进气格栅的一体化设计，迈腾车头的视觉效果更加偏平，整车的线条也更加流畅，在沉稳的气质上多了几分灵动与时尚，看上去年轻不少，在新CC正式上市之前，第八代迈腾堪称最美大众车。
迈腾的内饰简约而不简单，虽然仍旧是那个大众经典的“T”字型布局，但更多平直线条的运用使整个内饰显得更宽，经过磨砂处理的桃木饰板与贯穿式的空调出风口是整个内饰的最大亮点，相互平行的设计显得很有层次感。迈腾内饰大面积采用了手感极佳的搪塑工艺软性材质，并在局部辅以镀铬、黑色高光钢琴烤漆及木纹材质饰板，极大地提升了整车的质感。
一汽大众为迈腾准备了1.4L、1.8L，以及2.0L的三款涡轮增压直列四缸发动机，其功率分别为110kW、132 kW与162 kW；峰值扭矩分别为250Nm、300Nm与350Nm，与这三款动力相匹配的是一款7速双离合变速箱，动力组合配合默契，换挡逻辑清晰，迈腾全系采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，在驾乘舒适度方面有着不错的保证。
本田雅阁
厂商指导价：16.98-27.98万
在粗壮的进气格栅被质疑多年之后，固执的本田终于向市场妥协，为雅阁换上了一个秀气的前脸，这一简单的小“整容”就让雅阁进入到了型男的行列，进气格栅与保险杠线条变得更加立体，与之镶嵌为一体的前大灯采用羽翼式设计，为整车时尚的形象增色不少。虽然本田雅阁的长度接近5米，但健硕的车身并不臃肿，协调的比例让人觉得赏心悦目。
雅阁内饰的整体风格较为沉稳，几个流畅的线条营造出优雅的形象，在全黑的色调中加入了棕色木纹元素，使整体感受不至于太过死板。中控区域依旧采用较为实用的双屏式设计，触摸式主屏科技感十足，支持CarPlay等功能。雅阁内饰做工精细、拼接均匀，保持了日系车注重细节的优势。
在增压发动机大行其道的今天，本田依旧是自吸的忠实拥趸，它为雅阁准备了2.0L与2.4L两款地球梦发动机，2.0L自然吸气发动机的最大功率为114kW/6500rpm，峰值扭矩为190Nm/4600rpm；2.4L自然吸气发动机的最大功率为137 kW/6400rpm，峰值扭矩为243Nm/3900rpm；与之匹配的是一款CVT变速箱，虽然这两套动力总成数据并不亮眼，但2.4L车型照样可以跑出8.68秒不错的百公里成绩，并且7L的百公里油耗绝对是雅阁的必杀技。雅阁方向盘手感略沉但更有手感，并且有着不错的转向精准性。
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