上一期文章中我们介绍了大众帕萨特的各个型号,引起了很多人的讨论,今天我们介绍大众旗下的另外一款B级车,它就是大众迈腾;我们看看大众迈腾这几年的变化都有哪些?
2007款
迈腾比帕萨特进入中国的时间晚,最早的一代迈腾是2007年,这个造型和同时期的帕萨特是不是有几分相似之处,都是采用比较宽大的镀铬的进气格栅,大灯的造型不同,帕萨特主打商务,而迈腾看起来更加运动一些;另外帕萨特进气格栅的中间是三条杠,而迈腾是四条杠,这也是之前区分帕萨特和迈腾的最主要的特征之一;2007款的迈腾搭载的是1.8T和2.0L两款发动机。
2008款
2008款和2007款外观基本没有什么差异,但是这一年迈腾首次搭载2.0T的发动机,售价也是超过25W,因此看起来很上档次。
2009款
2009款与之前两款也没有什么不同,但是发动机变成了1.8T和2.0T两款,取消了2.0L的发动机。
2010款
2010款和2008款一样,都是仅推出了新的动力总成,B级车上首次搭载1.4T的发动机;这应该也是大众1.4T发动机登上舞台比较早的开始了。
2011款
大众是何其的自信,迈腾自2007年上市以来,迈腾的外观就没有变化过,仅仅是把2009款和2010款的动力总成加了起来,但即使是这样,市场销量也是非常的不错,因此这也给很多车企上了很重要的一课,那就是产品不应该频繁地换代,因为换代之后人们需要一定的时间去重新接受新车型,这期间肯定会损失很多的销量。
2012款
2012年,迈腾终于改款了,改款还是非常成功的,这一年也是迈腾车型最多的一年,共有17款车型,1.4T\1.8T\2.0T\3.0L四种发动机;这一款车从2012年一直延续到2016年;2015年少了3.0L的排量,2016年少了1.4T的排量。
2017款
2017年的迈腾更变成了年轻小伙,大众虽然也年轻化,但是跟丰田凯美瑞和本田雅阁等日系车比起来还是比较保守的,它能非常清楚的知道自己客户的群体是什么群体,因此销量一直非常稳定;2017款2018款迈腾搭配1.4T\1.8T\2.0T发动机,而2019款取消了1.8T的动力总成,款这款车一直延续到现在,目前帕萨特已经改成最新款,迈腾估计也快该改款了。
其实迈腾从2007年上市只有三种外观,那就是2007款、2012款、2017款,基本上5年变化一下外观,这三款车你更喜欢哪一款呢?