鲁达 跟捷达VS5相伴已经半年多时间了，在这半年时间里，它让我时刻感受着爱与陪伴，让我在寒冷的冬天再也不用在萧瑟的寒风中瑟瑟发抖。不知不觉已经跑了5000公里，跟4s店约好的首保如约而至。因为是第一台车,第一次保养，内心还是有些小小的紧张和兴奋的。
保养手册说的缸内直喷机器(我的车 是1.4T的肯定是缸内直喷的)，首保需要加一种添加剂，以后每一万公里都得添加一次，但修理师傅说这个添加剂是需要付费的，收费就算求了，不加了。
所以首保就变成简单的换机油和机滤了，当然，首保的各种检查项目还是不能少的，例如检查各种水液、轮胎气压和底盘等。
哦哦，还得说说，这1.4T捷达VS5的放油螺丝和垫片，不能将就，每次保养都必须得换，这个特别，请大家注意下，保养说明书也是这样说的。
因为有预约，所以直接就可以把车开进来了，直接开干
举升机升高了之后，发现我的捷达车身真够长的
一汽大众的原装机油，据说是半合成的，还有原装的机油滤芯
师傅非常认真的把护板拆下来
护板已经预留了，保养时所需要的两个口，两个口子分别用于，更换机油滤芯和放机油
捷达VS5的底盘是喷了装甲的，空腔注蜡技术，捷达也用 上了， 这点比较厚道哦。发动机护板两边的前悬挂，不用解释，几乎所有的轿车和SUV都是一样的，麦弗逊式前悬挂。都知道捷达VS5用的是后独立悬挂
捷达VS5的底盘是喷了装甲的，空腔注蜡技术，捷达也用 上了， 这点比较厚道哦。
正在拆卸放油螺丝，只要拧开了就可以放机油了
机油哗啦啦的就流下来了
正在拆卸机油滤芯
安装新的机油滤芯
弄完就降下来，升降机打开机舱盖，EA 211的发动机和耀眼vw标志现在眼前
师傅，正在帮我们加机油，加完了，正好一点不剩
上正常车都是4L _机油，油尺显示的机油位置，应该在正确范围内，高了低了都不好，高了说明加的太满，低了说明汽车烧机油。
上检查灯光，大灯，尾灯，刹车灯!很喜欢尾灯，Y字形，很有特点哦!
捷达VS5保养结束，开走啦!
从4s店出来，真的是非常的开心， 作为新手司机的第一辆车来说，能有这样的保养体验真的会让人心情愉悦，对于我提出的白痴问题，工作人员可以做到耐心细致的讲解，也能使我在保养过程中学到很多关于汽车方面的小知识。