鲁达 “6·18”是仅次于“双11”的各大电商平台促销的重要节点。在这个热闹的年中促销期，车市也没有独善其身，反而积极投身于促销的浪潮中。记者了解到，为了完成上半年的业绩，本周末汽车经销商纷纷开启“年中冲量”模式，第六届利泰汽车嘉年华（肇庆站）、一汽-大众“众夏云盛会”、雷凌185T上市会暨全车系直销团购会、瑞风S3盛夏大促销等活动接踵而来。
与此同时，为了协助汽车经销商年中冲刺，厂家给的政策支持也颇为丰厚，大部分车行给出抄低价之余，也备足诸多好礼，等待活动时大方送出。因此，千万别小觑淡季车市的优惠，惊喜可能并不逊色“五一”、“十一”节点。
据乘联会近期数据，5月狭义乘用车市场零售174万台，同比增长2%，环比4月增长5%，形成较好的环比恢复走势。由此推动1-5月的零售同比终于恢复0.2%的微幅正增长，但增长压力较大。与此同时，广义乘用车的5月增1%，其中5月的SUV增18%、MPV降16%、轿车降5%，微客下滑26%，MPV与SUV分化明显。1-5月的广义乘用车零售仍是负增长1%。
全国乘联会秘书长崔东树分析，在3月-4月车市走弱后，厂家积极调整，于是，4月-5月车市促销大幅增长，形成降价与促销并进的超越态势。4月-5月的车市促销明显增大，春节后的新品推出和企补购置税退出带来的价格回升暂时抑制了3月的终端价格回落，但4-5月的终端价格压力较大，且促销尚未带来零售的企稳。
记者在走访本地市场时也发现，不管是自主品牌，还是合资品牌，抑或豪华品牌，都表示“五一”节点之后，车市比较低迷，尽管4月至5月，厂家给的政策支持不可谓不小，但市场还是不温不火。
一位不愿透露名字的日系市场经理向记者透露，市场压力大，活动小了吸引不到人，只能期盼通过大活动吸引客源。6月又恰逢年中，在厂家的活动支持相对给力的基础上，不少汽车经销商，要么不做，要么大搞，所以，6月份活动不仅噱头大，礼品及各项价格政策也拿得出手。
因此，“对于今年有购车需求的消费者而言，眼下正是比较好的出手时机”，业内人士表示，现在买车有望享受到上半年最低价格。
原标题：肇庆车市启动“年中冲量”盛典热门车型优惠成亮点，最佳购车季来了
记者：唐锦洪
文字来源：西江日报