鲁达 消费能力的提高，使的人们对于汽车的需求量也在不断的增加，而这样的情况下，一些大城市更是出台了严格的限购政策，而这样也挡不住消费者的购车热情。这使得汽车的周边产业也日渐兴盛起来。汽车维修保养，车险内饰饰品等等，同样汽车二手市场也是如此，根据相关的调查表明国内的汽车换车年限大概是5到8年之间。不断增加的汽车数量使得出现交通事故的几率也大增，很多事故车车主并不想维修，其一是维修成本大太，其二当然是因为事故车即便是修好了开出去也不吉利，所以在二手汽车市场中出现了非常多的事故翻新车。显然很多消费者是喜欢购买二手汽车的，毕竟比较便宜，而且也不用交太多的税，但是同样的二手汽车内的坑也是不少的，一些二手汽车存在较多的安全隐患，但是对于懂车的人而言这都不是事。一位修车的老师傅用了12万购买了一辆事故车大众途昂，而这个时候二手车商发现了老师傅的这辆大众途昂，表示愿意18万购买该事故车。
大众途昂定位为中大型SUV车型，其整车尺寸与奥迪Q7相差不多，在刚刚上市之后，就得到的很多消费者的青睐，使得销量非常好。
购买大众途昂事故车的修车师傅表示，自己有一家小的汽车维修店面，为了多赚点钱，他的修理店和当地的二手汽车商有合作关系，通常会修理一些事故车，修好之后会让二手车商到二手汽车市场贩卖。前段时间，拉来一辆撞的非常严重的大众途昂，前脸防撞梁都完全撞的变形了，这样的撞击下，显然受损严重，维修成本也是不会低的。修车师傅的一番查看。了解到这样的情况，车主表示这样的车维修起来麻烦，而且之后开起来也会想到是事故车所以表示愿意卖掉该车。之后修车师傅出价12万购得该车，之后二手车商看到该车，在一番观察之后，表示这辆途昂虽然外观受损比较严重但是显然都是皮外伤，并没有伤及根本，所以二手车商表示愿意用18万购买这辆车，修车师傅一番考虑之后感觉自己也换算，就卖给二手车商了。
二手汽车市场中，很多车辆都是经过翻新的汽车，所以在购买二手汽车的时候一定要找一个懂行的朋友一起买车，要不掉坑的几率还是比较大的。