鲁达 大众途昂，曾经风靡一时，记得刚刚出来的时候，加价购车都是常态，用一位网友的话说，就是钱送过去了还得看人家脸色。不过后来似乎销声匿迹了，但是在各大车展上，我们还是能不时的看到这款号称同级别最便宜，同价位最大的SUV。说实话，途昂我个人是很喜欢的。也曾经蹭别人车开了3天，总体来说，没有奥迪Q7舒服，但是对于这个价位来说表现不俗，记得当时还被途昂的粉丝喷了，意思说我拿途昂和Q7比是在黑途昂，反正我咋说都是会挨批的，习惯了。
今天突然写大众途昂并不是因为广州车展上大众途昂有了什么惊人的表现，纯粹是因为看到朋友圈有二手车贩子发了一条关于二手途昂的消息，所以有感而发，写下这款车。二手车贩子发的是2017款380TSI四驱旗舰版车型，裸车价42.89万，很多人也是因为低配没有车而选择的这款车。即便是不加钱的情况下，这款车上道的话，购置税就3.67万，很多车主都是加了1.5万的装饰，有的甚至更多才提到车的。这台车就是如此，全下来不算保险什么的也是48万元。
作为一款2017年4月才上牌照的车，这款大众途昂如今在二手车贩子手中也仅仅能卖到42万多一点，算下来不算保险、内饰等方面的花费，也要赔5万多。那么，你会考虑买这款车吗？说实话，我不会，为啥？因为贵。有人说5万块钱还贵？是的。因为加装那1.5万你不能算到买家头上吧，至少现在提车可以选择不加装。而且这车实际上7个月并不长，但是原车主却跑了2万公里，这个数字对于大多数家用车来说，是相当于一年多一点的用车里程数。所以，综上来说，我个人觉得不会买这款二手车。至于有人说这车多钱能买，我个人可能会给压到40万以下。
另外还有一点原因就是，这款车是2017款380TSI四驱旗舰版车型，其实如果大家关注过大众途昂就知道，大众途昂最值得推荐的车型，最具性价比的车型实际上并不是这款。而是2017款 380TSI 四驱豪华版，至少对于大多数家用车主来说，这款车同样是4驱，动力相同的情况下，实际裸车价比旗舰版便宜了近6万，所以，你懂得。
还是那句话，买二手车，一定要选择一个靠谱的卖家，至于说价格，车况不同，价格自然不同，这也是为什么二手车市场常说一车一个价的原因。