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易车原创 当下的汽车消费者可以说是“痛并快乐着”,一方面他们的选车空间非常之大,而相对应的眼下选车要考虑的因素也更多。比如油价居高不下,到底要不要买辆新能源?买新能源日常用车会不会比较麻烦?关于这个问题,如果你没下定决心投向新能源的话,哪怕油价走高还是老老实实买油车比较稳妥。

那么问题来了,这个节骨眼买燃油车如何才能把每一分小钱钱都花得超值,我觉得一定要看保值率。当然咱也不是说买车全以保值率为准,而是在车型满意的前提下,尽量看看更保值的那些车。这样一来卖车的时候你也能面带微笑走出二手车市场,发条朋友圈感慨自己当年选车慧眼独具。

市场上的硬通货,没个性最受欢迎

我们本次以易车App的保值率榜单为基础,按保值率从高到低选取车型,并根据它们的特点进行分类。首先就是第一大类,它们的保值率高到让你感觉用车几年完全是在白嫖,靠朴实无华的沉稳性格征服无数消费者。代表车型主要有雷克萨斯ES、丰田汉兰达、大众帕萨特、丰田亚洲龙等,这几款车往这一摆就好似是个中年养生局,出色的产品力再加上没什么性格的中庸路线让它们的适应面很广,保值率高也就不意外了。

雷克萨斯ES,易车App显示其三年保值率为83.68%,按这么计算买来开几年确实跟不花钱一样。虽然这款车在网络上的形象有些复杂,关于其动力的调侃确实不少,但是网上都是嘴炮的世界,线下市场才能见真章。

只能说是需求和看车的角度不同,雷克萨斯ES在新车和二手车市场的表现都非常坚挺。对于成熟的商务或家庭用户来说,这款车能带他们舒适平稳的从A点到B点就已足够,再加上贴心的服务和售后,才不管网上的孩子说什么呢。

丰田汉兰达,易车App显示其三年保值率为81%,不得不说汉兰达绝对是一款神车,近几年市场上不断有它的传说。就拿这代汉兰达来说,去年我去店里看过,不加价但是需要等半年。销售一看是来看汉兰达的就不太想搭理你(可能是我年龄形象和车型差距较大),完全不愁卖。

从产品来说,汉兰达绝对不是能让你眼前一亮的车,但就是各方面都不太差事。这种稳,才是其目标用户需要的。

大众帕萨特、丰田亚洲龙包括本田雅阁等三年保值率都不俗,均在73%以上。这些合资中型车算得上是市场里的中流砥柱,产品久经考验、保有量大,风格百搭宜商也宜家,放心买不亏钱。

物以稀为贵,个性强烈也受宠

和上一个类别的养生局相反,榜单上的高保值率车型还有一个路数那就是非常个性的车型们,包括奔驰CLA、坦克300 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和MINI等。

奔驰CLA,易车App显示其三年保值率为79.89%。虽然也算是奔驰的入门级车型,但CLA无论是轿跑版还是猎装版看上去都非常贵气,优雅的溜背线条足以让任何年轻人一见倾心,如果你预算充足也对豪华品牌非常钟爱可以考虑一下这款车。

坦克300,易车App显示其三年保值率为78.77%。作为国产硬派SUV的代表,坦克300实打实的是一台热门的爆款车,甚至就算你对汽车无感也一定对它有所了解,最火爆的时候一车难求,保值率也是杠杠的。

20万左右的起售价,兼顾越野和舒适,同时还有各种官方改装车可选,对于热爱越野和自驾的朋友来说,坦克300吸引力真不小。

MINI,易车App显示其三年保值率为77.05%。作为刚买了一辆二手MINI的车主,对于这款车的保值率我有切身体会。从我的购车体验来看,MINI的二手车残值比同期的BBA入门车型要明显更高。一方面MINI在各个年型款的变化都非常小,就拿最经典的F56三门版来说,你买一台2014、15年的二手车,其造型及机械素质和现售的新车没什么差异,只要保养得当。另外一方面MINI新车的价格确实“高贵”,像我这种喜欢但买不起新车的人也不少,也算是为保值率添砖加瓦。

从大环境来说,因为战争和疫情等因素,汽车的芯片和零部件的供应及价格都会受到影响。MINI新车的产量有所收缩,入门版本ONE或将暂时停产,Cooper和Cooper S的入门车型经典派也被砍掉,国内4S店的优惠收缩,这也助推其二手车保值率走高。

小家庭的实惠之选,家轿/SUV永不过时

保值率榜单上还有一类车型排名靠前,那就是合资紧凑级家轿们,比如本田思域、大众高尔夫以及国产的哈弗H6等。

本田思域,易车App显示其三年保值率为76.22%。这款车真的不必多言,它是无数JDM少年心中的平价超跑,紧凑型车市场的运动担当。

现在的全新思域进一步补齐了以往在隔音和舒适性方面的不足,造型也更加内敛,往家用和运动的平衡方向迈了一大步,就这保值率它能低吗?

大众高尔夫,易车App显示其三年保值率为74.94%。历经八代发展,引入国内近20年,如今的高尔夫是人人皆知的常青树车型。

最为关键的是它可以满足年轻人或者小家庭的多样需求,想买一辆精致两厢车、女孩子要一辆小车代步、小夫妻要一台靠谱的家用车等等要求你都可以搬出一台高尔夫来回答。

哈弗H6作为市场上的一代神车,广受家庭消费者的喜爱,再加上其实用的定位,这款车在二手车市场也比较受欢迎。

哈弗H6在同级别中是非常均衡的存在,无论是设计、空间、配置和动力都有不错表现,很符合家用消费者的需求。历经三代的发展,眼下最新的第三代哈弗H6已经称得上成熟。比如车系中的顶配Supreme+车型,在外观有所创新的同时科技配置也有十分亮眼的表现,包括自动泊车和全自动循迹倒车都是同级别比较少见的。

最后

曾经我还是键盘车神的时候真觉得考虑保值率挺没劲的,买车自己开心就好,管那么多干嘛。直到我开始接受现实毒打,开始自己工作挣钱才反应过来日子就得这么过。还是那句话,买车不是全以保值率为准,喜欢和合适更重要,在此之外关注一下高保值率的车型没准也能省点钱。

责任编辑: 鲁达

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