鲁达 这一期要讲的是这款车是《斯柯达晶锐1.6L自动运动版》。这款车是次顶配，官方指导价：9.99万。汽车之家经销商报价8.99万，含税总价9.8万左右。（各地区有差异）
说实话，晶锐在15款之前的车型实在丑的没办法看，在二手车市场属于勉强能卖的那种，但是15款该款后，和同门大表哥大众POLO神似，两车都拿下了红点设计奖。
POLO
晶锐
但不得不说，就我的审美来看，虽然颜色方面见仁见智，但是见到实车确实是挺漂亮的，特别是看惯常规颜色黑白银之后。值得一提的是改款后的晶锐颜色很多，特别是运动版车型，我见过不同的红色，绿色，黄色，蓝色，配以双拼色的车顶颜色，时尚感非常强。
介绍晶锐就不得不提POLO ，和POLO同样的PQ25平台，同样的动力总成，同样的驾驶质感，我觉得如果让一个人蒙眼开车，单论驾驶感来说，90%的人分不清楚是哪款车型。
既然和POLO如此相似，作为买方绝大多数人也必然把POLO作为对比考虑对象，那么除了外观外，和大表哥POLO的区别有哪些？
1.在车身宽度上，晶锐比POLO宽了50MM；
2.多了前悬架的横向稳定杆，作用是在转弯时可以减少车辆侧倾，提升转弯时候的车身稳定。在整车设定上，两辆车还是有细微的偏好。
3.无骨雨刷带有冬季模式，可以在车辆熄火后将雨刷保持在最高位，以防被冻住。
雨刷控制杆
雨刷
4.多功能且实用的空调系统，新增了PM2.5的过滤功能，倒车时车辆自动切换到内循环状态以免尾气进入到车内（本人非常喜欢这个功能），一键最大化制冷，夏天用有利于车内快速降温。
空调控制
5.车辆静止时自动切入N档，减少刹车系统磨损，减少频繁换挡，人性化功能。
新的PQ25平台带来的最大好处是什么呢？整整比上一代晶锐车身轻了55KG之多，俗话说增加一匹马力不如减一斤重量，可见减重对油耗和操控都是极大的利好。我们今天实拍的这辆就是1.6L的运动版车型。在市场上还是比较少见的。发动机110P马力，155NM，配备6速自动变速箱。和普通版的主要区别在于外观和车轮上。
1. 运动版车型为双色车身，车顶为黑色，更显时尚运动。
POLO车侧
晶锐车侧
2. 运动版车型标配ESP。
3. 运动版车型车轮为16寸运动版双色轮毂，轮胎更宽215mm；普通版为15寸铝合金轮毂，轮胎185mm。不但更漂亮，更宽的轮胎抓地力也更好。
晶锐轮毂规格
4. 运动版前格栅为全黑色，普通版为黑色镀铬饰条。
普通版前格栅
运动版前格栅
几天驾驶起来，这款车有两个槽点让我想不明白，也无法接受。
1. 主驾驶缺乏后排玻璃升降功能，只能控制前排玻璃。
玻璃控制按键
2. 后门缺少杯架设计，后排基本没有置物空间。
后排门板没有杯架
后排储物盒 无中央扶手
3. 运动版车型后排不可以按照比例放到。（槽点，真搞不懂为什么，明明起不到节省成本的目的，也更少了一个人性化设计）
车况：
上牌日期：2015年9月，里程5.6万公里。颜色：波普黄（别问我为什么叫这个名字，我也不懂）。
该车唯一一处刮蹭是左前门和左后门，经查在2016年8月发生一次刮蹭，左侧前门和左侧后门补漆。与看车车况一致，左前门后门有明显色差。
上任车主一直5千公里左右按时在4S店保养，记录清晰完整。距离下次保养还有三千公里。
用车建议：
价格：目前新款新车提车价格在8.7万-8.9万；三年车龄车况良好，价格在6.7万左右比较合适，虽然两款车大同小异，但由于品牌原因比同年限类似配置POLO相差5000元左右。
分期付款：首付约26000元，月供约1500元。
保养：建议使用3000公里后更换全车油水。我们一直主张的二手车首保，无论是什么年限的车，由于上任车主使用环境未知，都需要检查一遍，及时更换油水滤芯。
适合人群：
适用于毕业学生，刚刚工作的年轻阶层，颜色偏适用于女性。作为市内通勤，短途自驾使用。