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【懂车之道 新车导购】B级车场一直是合资车兵家必争之地,本田、丰田、日产、别克车大都是纷纷推出自己车B级车,而卖得最好的当属本田、丰田、日产车。福特的车型也是有一款自己的B级车,那就蒙迪欧。大家都是福特的轿车一向都是比SUV好。

新车的前脸造型是依然采用福特家族式的马丁前脸造型,这样的造型使得整车的设计变得更加的动感。马丁式的前脸造型变得更加的生动。上进气格栅格栅采用的环镀铬装饰。同时采用网状结构式的中网设计。两侧鹰眼式的大灯造型是很锐利。下进气格栅造型则是采用宽横向嘴式的设计使得整车的横向视觉效果被拉伸。发动机盖的采用多线条的设计,造型很动感比较有肌肉范。

侧面造型设计上相对较为动感。车身侧面的弧线型的线条设计得比较流畅、车窗周围则是采用镀铬装饰,档次感比较高。车身侧面则是采用双腰线的设计,视觉感不错。车身尺寸方面,长宽高分别为4873*1852*1470mm,轴距为2850mm,与老款车型相比,新款车型更长、更低。

车身尾部的造型比同类型的车更加有层次感。车身 尾部的大灯造型设计则是非常的显眼,尾部同时采用贯穿式的镀铬装饰盛是豪华。底部位置采用了赛车的设计元素,梯形的双排气管也动感十足,和整车强调的运动性保持一致。

车身内饰设计风格是偏向于商务类型的设计,方向盘则是采用经典的三幅式方向盘设计局部则是采用镀铬装饰。仪表盘的的设计相对中规中矩。中控台的设计相对比较饱满圆滑。

安全配置方面,长安福特新蒙迪欧全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测;高配车型还配有同级独有的后排气囊安全带、并线辅助;顶配车型还配有车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统。

新蒙迪欧智能混动版最大的节油功臣,来自于全车的“心脏”—— 阿特金森循环发动机, 通过采用进气门延迟关闭技术,延迟了压缩行程的实际开始点,使压缩行程小于膨胀行程,从而可实现压缩比不变的条件下增加膨胀比,实现更高的燃烧效率和更低的油耗表现。最大功率 105 Kw /6000rpm;最大扭矩 174.9 N.m / 4000rpm,整车综合工况百公里油耗仅为 4.2L。

道哥点评:面对B级车市场竞争是如此之道,要想在B级车市场分一杯羹,蒙迪欧必须使出浑身解数才能让消费者购买。不然面对国产车屠杀,蒙迪欧的销量恐难上来。(图/文/摄:懂车之道 黄镇裕 编辑 )

责任编辑: 鲁达

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