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本田思域大众宝来 本田思域耐用还是大众宝来耐用…

在传统燃油车市中,各大车系显然以德系与日系为主,其中德系以大众汽车为主力品牌,日系中又以本田、丰田为例,不过相较丰田旗下车型的稳重,走机械化设计的本田所打造的车型,更容易受年轻人追捧。以紧凑型轿车市场为例,大众和本田分别在该市场布局宝来与思域,凭借品牌背书和实际产品力,深受国人青睐。

但是,无论是大众宝来,还是本田思域,二者的入手门槛并不低,像大众宝来拥有9.88-15.70万元的定价;还有本田思域拥有11.99-16.99万元的定价,笔者相信没有哪位朋友,愿意用10万元的预算入手一辆丐版车型!因此,与其咬牙硬买宝来、思域,不如看看该市场中定价为5.98-10.98万元的宝骏RC-5。

宝骏RC-5

相较宝来、思域,起步价不足6万的宝骏RC-5显然更为亲民,即便是刚参加工作的年轻人也能轻松入手。虽说涉世不深的宝骏RC-5在历史底蕴不如宝来、思域,但拥有上汽通用五菱背书与R平台技术加持的它,技术方面不比宝来、思域差,其工厂达到亚太区最高制造质量控制级别,还达到BIQ4级,能实现100%全自动化线生产,从车身尺寸到零件精密度,均有严格的把控,因此,宝骏RC-5的品质不输同级别合资车型。

大众宝来

外观方面,宝来前脸通过大灯与格栅相融,营造出贯穿式设计,结合前保险杠底部的长条熏黑装饰板,拉宽车头的视觉效果;侧面则按照常规家轿的设计手法,整体表现中规中矩。反观思域,前脸镶嵌上扬式大灯,大灯中间搭载宽体装饰条,结合下方的进气格栅与其他线条设计,扑面而来的运动气息;来到就侧面就能看到掀背式的车身造型,增加美观的同时还能降低风阻;尾部虽然和宝来一样,都没有采用贯穿式尾灯设计,但回旋造型的尾灯一直都是该车的标志性设计,不失时尚感。

本田思域的设计确实比大众宝来更为时尚新颖,但二者的竞品车型宝骏RC-5的外观设计也不赖。宝骏RC-5的前脸搭载星辉式格栅,格栅上方则由LED日间行车灯和镀铬装饰框营造出的贯穿式设计,前保险杠两侧则能看到分体式大灯,还有与大灯融为一体的熏黑进气格栅,拥有运动元素的同时不缺乏优雅感。来到侧面,也能看到掀背式设计的车身造型,还有车身部分的高腰线与低腰线设计,不缺乏时尚性与流动性。尾部方面,该车是三款车型里唯一采用贯穿式尾灯设计,且还采用黑色装饰亮条将尾灯围绕,增加层次感的同时还增添了尾部的色彩度。

宝骏RC-5

动力方面,宝来分别搭载1.2T、1.4T和1.5L这三款发动机,在保留手动挡的基础上分别匹配6AT和7挡DCT干式双离合变速箱,分别拥有116马力、150马力和113马力的最大功率,其中搭载1.4T+7挡DCT干式双离合变速箱的车型版本,又是宝来的销量来源主力军,当然,入门价也来到14万。新款本田思域则全系搭载1.5T发动机,在保留手动挡的基础上搭载CVT变速箱,使得该车拥有177马力的最大功率,且百公里实际提速为8.46秒,符合思域的身份。

宝骏RC-5

身为后来者的宝骏RC-5分别搭载1.5L和1.5T两款发动机,并匹配6MT和模拟8速CVT变速箱,不同的动力组合分别带来了99马力和147马力的最大功率,其中1.5T+模拟8速CVT组合还带来10秒以内的百公里提速,虽不如本田思域的性能强悍,但与大众宝来主流动力不相上下,且宝骏RC-5最顶配车型也才10万多,比起宝来15万的入门版,确实属于良心价。

宝骏RC-5

大众宝来、本田思域这两款均是紧凑型轿车市场的老将,除去入手门槛的缺点,其他各方面的产品力表现还算可以,尤其是本田思域,在动力、颜值方面都处于领先地位。身为后来者的宝骏RC-5,与宝来、思域处于同级别市场,均支持5座的基础上,在颜值方面不输思域、在动力方面又不输宝来,再结合不足6万元的入手门槛,还有10万多天花板价,确实拥有很高的性价比。若是手握10万左右的预算,这三款车型里你会选择哪款呢?

责任编辑: 鲁达

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