鲁达 一姐认为大众最懂中国人
中国市场贡献了不少份额
当国人需要一辆便宜轿车时
中国大众推出了捷达宝来朗逸等
当国人以及美国人需要便宜大SUV时
大众丧心病狂般推出了“廉价”的途昂
近日一姐从官方获悉了一汽大众的新车计划，我们不妨看一下一汽大众是怎样诱惑我们，让我们买买买的。
最美大众车型—Arteon
这实际上是前最美大众车型——大众CC的继任者，虽然没有继承CC的名号，但Arteon对于最美大众车型这个称号是实至名归的。Arteon采用了最新的大众设计语言，整车看起来不仅更年轻，也更为激进。宽大低矮的车身加上快背式设计，让人觉得它就是大众版本的奥迪A7。
动力方面，海外版本有三款汽油发动机以及三款柴油发动机可以选，汽油发动机是1.5T发动机以及两款不同调校的2.0T发动机，1.5T发动机最大输出功率为150马力，2.0T则有190马力以及280马力两种调校，匹配的将会是6速手动变速箱或者是7速双离合变速箱，高配为全时四驱。
途观继承人——T-ROC
如今的途观在加长后从紧凑型SUV一跃成为了中型SUV，并使用了途观L这一名号。国内大众紧凑型SUV的大旗由上一代途观继续担当。一汽大众看到这个契机，打算引入最新的T-ROC，加长后有望达到如今上代途观的轴距水平，而上代途观也是这样加长实现国产。
和上代途观相比，T-ROC采用了最新的家族式设计，六边形进气格栅以及开眼角大灯让人想起的是大众宝来以及大众迈腾，环形LED日间行车灯给人一种新鲜的感觉。但更为重要的一点，T-ROC采用的是MQB平台，有利于搭载先进配置以及降低车身重量。发动机方面海外版本使用的是1.0T、1.5T以及2.0T三种排量，估计在国产后搭载1.4T以及2.0T发动机，如此一来相信价格比起现款途观更低，一姐估计价格将在18-22万。
这里插播一下关于发动机的消息，
Arteon以及T-roc使用的都是最新发动机，
包括1.0T以及1.5T TSI ECO发动机，
它们比起现今发动机油耗更低，
有更高压缩比、喷油压力以及可变截面涡轮，
甚至让某气缸“休眠”的闭缸技术。
可惜的是，国内可能并不会用！
延续大众神车神话-大众高尔夫
大众高尔夫是国内名正言顺的大众神车，指的就是血统，是我们能买到最原汁原味的大众车型，哪怕是最新的大众Jetta在国内也只能叫速腾。而高尔夫是大众集团在海外卖得最好的车型之一，口碑极佳。
而这次的中期改款高尔夫，和现款相比则是在外观上进行了升级，采用了双段式LED日间行车灯以及全新的尾灯设计，看起来还是一样的熟悉，毕竟国内不少买家就已经将其改装成这模样。而动力方面则是维持了如今的1.6L、1.2T以及1.4T高低功率发动机的选择，将搭载手动变速箱、6AT或者7速双离合变速箱。这样的改动，让它有了7.5代高尔夫的别称。
在销量上一汽大众总是被上汽大众隐隐压上一头，而相信未来引进的T-ROC以及Arteon可以让它销量猛涨，前者或许能成为一汽大众的迷你版途昂，一样有着大众车系少见的性价比。而后者或引燃运动中型车的竞争，毕竟要说颜值如今没有一款非豪华品牌中型车能将其击败。