鲁达
虽然没有二胎的打算，但是随着家里孩子越来越大，原来的小POLO在一家出行时已经变得不那么舒适，虽然1.6的动力够用，但是空间真的真的是太小了。所以选一台空间大一点的车就顺其自然的提上日程。选车的过程一点也不困难，因为抛开经济因素和个人喜好（比如媳妇不喜欢日系）剩下的也没什么可以选择的了，而且之前一直也关注着途安L，虽然国产后减配了一些东西，还有饱受诟病的7速DSG干式双离合成为很多人观望或是质疑的理由，但哪有完美的车呢，个人觉得，如果你买一台车有10个标准，能达到5个以上符合自己的需求和喜好，那就算是一台好车，刚好你还能买得起他，那就不用在乎所谓的性价比。至于以后会出现什么问题，那些以后再说，买再壕的车也不是买来永远不会坏，对不。
到目前我途安L6300公里了，也分享下用车感受。
1.有点儿后悔没加钱上舒雅版，舒适版的卤素大灯第一个丑，而且照射效果一般，没有无钥匙进入和启动，确实不方便，而且舒雅版17寸的大脚确实也更动感一些。
2.动力方面，新的EA211+DSG，开过老的EA111后，发现新款1.4T的平顺性和抖动都有改善。至于动力，150PS+250Nm城里面驾驶，油门踩下去推背感有的，动力基本随叫随到，对我来说够用。
3.空间方面，购买的是7座版本，第二排除了座椅没有奥德赛软，空间没得说（比夏朗二排好很多）。第三排临时坐人，10公里以内短程可以接受（哈哈），时间长了屁股吃不消。
4.油耗方面，涡轮增压就看你如何控制油门，温柔踩油耗7-8升市区，要加速踩深点9-10个很轻松，个人不是很喜欢自动启停系统，貌似能省点油，不过想和旁边的出租车比起步？还是算了吧。
5.舒适性：家里人目前没抱怨过。
6.操控：虽然很多人买这车就没考虑操控，不过我个人还是看重的。这车离地间隙不小，如果向高速变道超车或者快一点过弯，侧倾都比较明显。个人还是想自己开偶尔爽一爽，所以操控只能说达到了“保姆车”水平。
很高兴能和大家交流包括购车、用车方面的各种问题。好了不啰嗦了，上图吧。
整体外形就是个方方正正的盒子，充分保证了车内的空间。
前脸还是熟悉的大众风格，看起来像大头版高尔夫。
卤素大灯除了丑以外，照射效果也很一般。
保险杠造型还是挺动感的，上面还配了前雷达，方便停车。
小头大肚子，充分保证了车内的空间啊。
车顶的行李架让途安L的休旅味儿更弄了，以后打算弄个车顶箱玩玩。
后视镜没啥好说的，大众都一个样。
轮圈尺寸确实小，还是喜欢高配17寸的那个。
尾部设计很平直，这也充分保证了后备箱的空间。
尾灯内部造型比较负责，晚上点亮后也比较好看。
后备箱的开口很低，往车上搬东西不费劲儿。
车内造型延续大众一贯风格，不过增加了很多储物的地方，很实用。
自己缝了方向盘套，还是粗点而握着舒服。
仪表台没啥好说的，中间的屏幕也是单色的。
中控的屏幕很大，内部的功能日常用也足够了。
空调是自动的，可惜没有座椅加热，后期打算自己买个，不然冬天确实冻腚啊。
双离合变速箱用着还可以。
电子手刹和自动驻车，提升了日常行车的安全性。
四个车窗都是一键升降，而且后视镜还带有加热功能，雨雪天气的利器啊。
天窗不错，让车内视野不在压抑。
座椅有点儿偏硬，不过包裹性不错。
坐姿比较偏直，不太像轿车，前排的空间非常够用。
平时座椅调的比较靠后，不过后排空间还是完全够用。
小桌板非常好用，家里娃非常喜欢。
平常第三排基本不用，后备箱的空间非常大了，拉个洗衣机啥的不费劲儿。
最后也发发车钥匙吧，行了，今天就先写这么多，谢谢大家！
声明：本文来自易车网论坛网友，非易车网原创，侵权私信联系删除。
责任编辑：lino