汽车改装的过程就是不断的摸索和调整,最终才能找到适合自己的改装风格,就像今天案例中来自西安的大众凌渡一样,从提车到现在,不断的改装折腾,才有了目前的状态。
外观方面,这辆凌渡改装了ABT款运动包围,包括:前包围、侧裙和尾唇,同时还改装了GTS蜂窝中网。
原厂大灯是卤素,后面被车主换成了龙鼎的双U日行灯总成。车主说凌渡的宽体车身,配上这样的双U视觉效果更好。
而行走系统方面,现在用的是一套18寸ifg4轮毂。
虽然中了HF的毒,不过因为气动避震太贵,最终车主改装了一套EDDY短簧,前面用的是速腾的,后面用的是GTI的,装完完美包边,高度不到一指,连改装的师傅都说短簧装出了绞牙的效果。 当然,车身高度降低后,就牺牲了不少通过性。
而之前车主用的是sl26轮毂,能看到前轮的刹车卡钳,其实是一个壳子。而后轮换上了330mm的加大刹车盘,相比刹车距离有所缩短,不点头,整体感觉不错。
尾灯方面,因为对示宽灯的喜爱,车主去刷隐藏功能刷了踩刹车尾灯全亮,加上亚光贴膜,非常帅气。
排气方面,第一套车主改装了定制四出排气,不过因为没有阀门,后面声音太吵就拆了。
而第二套,选择了RES阀门排气,低纽有损失,起步变慢,加速也不畅快,车主也了解到因为不是专门为凌渡设计的排气,所以市面上的排气都损失低纽。
最后,找到了一款可以把原车排气单边双出改成双边单出的套件。而尾喉用的是了碳纤维尾喉。
内饰配置方面,碳纤维方向盘,改装了多功能按键,并刷了定速巡航。全车内饰贴了很多碳纤维贴纸和碳纤维装饰件,并改装了飞歌开拓者4代的导航一体机。
四个门框都贴了迎宾踏板。
档把也换了。
仿碳纤维门把手贴,就是碳纤维仿的太粗糙。
加了后排出风口,安装这个档次就上来了。
而动力方面,车主之前加了racechip终极版外挂电脑,后面因为经常报故障灯,换成了dte+电子油门加速器,后面又换了eddy进气,其他全部拆了。
本期的大众凌渡改装鸣谢网友:朱宝宝宝宝。