鲁达 马上端午节小长假就要开始了，估计不少朋友都十分兴奋，准备和自己的家人一起出外游玩。但节前国内燃油价格的上调，却给了车主们一记重拳。5月25日24时，我国迎来第十个成品油调价窗口。这是今年油价的第四次上涨，汽油每吨将上调140元，柴油每吨将上调135元，折合升价92号汽油每升上涨0.11元，0号柴油每升上涨0.12元。
也许这么说，大家还不太直观，我们来举个具体的例子。如今一辆紧凑级的家用轿车，比如朗逸油箱容积在50多升，加油满一箱油的话，调价前和调价后将差出5块5。看上去并没有多出多少钱，可为什么车主一听到油价上涨，就会牢骚满腹呢?
2016~2017年油价究竟涨了多少？
其实，自从2016年初因国际油价过低，发改委设立“地板价”到如今，国内的油价有了翻天覆地的变化。以我们最常用的92号油为例，去年3月河北地区的油价是5.5元/升。而到了现在河北地区92号的油价上涨到了6.34元/升，整整上升了将近一元。这无疑就有些令车主们感到肉疼了，为啥这么说呢?下面来个给大家计算一下。
还是以上面的大众“神车”朗逸为例，它的平均实际油耗应该在百公里7升左右。按照如今城市家庭一般的出行习惯，每年差不多能跑2万公里左右。根据2016~2017年的油价上涨情况，我们每年就要在油价上多花1176元*7*200)。虽然对如今的多数人来说，多花这么点油钱并不能伤筋动骨，但足以令车主不满。当然，除了钱的问题，还有另外一个原因!
中国油价里税收是“大头”
那就是车主们，对于国内油价中，加入高额的税收感到很不满。根据中国的规定，我们看到燃油价格，是由不含税的油价、消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税......这些税收的价格基本占了燃油总价格的48%，因此在车主们之间才会有“一箱油，半箱税”这种说法。这也是车主们对油价上涨的不满根源之一，那么大家都说国外油便宜，难道他们不收税吗?
实际上并非如此，英国燃油上税最高的国家之一，由于英国高速大部分是免费的，所以将养路费加入了燃油税。在英国油价中59%以上的价格都是税收，最多的时候会到78%。而美国则是世界油价税收最低的国家，这是因为作为经济发达国家，美国在燃油的成本上压的极低，而且美国人喜爱大排量汽车的习惯，也让它的燃油价格长期保持在极低的水平。
车主们看完了世界上其它国家的油价税收之后，是不是心里平衡了一些呢?其实，和法国、挪威、德国、日本等相比，国内的油价税收真的不算高。不过，对于车主们来说，当然还是越便宜越好了!