仨娃奶爸从POLO到途安,再到途昂,从今天开始,不必再纠结。定了2017款途昂380舒适版(国五),31.98落地。包保险和按揭。
最早买的一台车是宝来,那时的宝来品质真是不错,开了几年除了加油换机油没有更换任何零件。
第二部车是POLO,开了四年同样没有任何问题。但是,有两个致命的问题,一是那个1.4自吸发动机的动力可真是太肉,每次回老家都要爬几个十几公里的长坡,地板油也只能90来公里时速。二是空间太小,不适合奶爸。
第三部车,基于奶爸的原因,非途安莫属。又因为对动力的实际需求,只好选择了二手1.8T(已经停产)。车是好车,也很好开(个人认为动力和悬挂比目前市面上大多数同价位的车好)。但就是太老,时不时就坏东西。但不管怎么样,它作为半老徐娘(陪原配走过了8年)又陪我走过了5年多,目前仍在服役。它见证了我家仨娃的出生和成长,任劳任怨,没有掉过链子(虽然差点掉链子三次,因为本人开车不慎或保养不周)。但现在确实年事已高。
第四部车,刚定途昂。
已经是三娃奶爸了,买车主要目的就是家用,一个大人要能开车接送三个小孩上下学,二排就得三个座位,要不,谁也不愿意坐第三排。还好,我家仨娃坐一排不怎么打架,一直都是仨一起吃喝拉撒,不曾怎么分开过,都习惯了。跑长途时,我希望二排就坐两个哥哥,三三和妈妈坐第三排。大家都能舒服一些。另外,途昂有备胎,作为奶爸车多一份安心。底盘高,方便带娃儿们去海边或是郊野,更何况住的地方一下雨马路就淹。
夏朗是最合适的,但实际情况是,优惠很有限,选择很有限,喜欢的颜色预订也不行。这就是进口车的局限。
差一点定了GL8商旅28T,国六,十佳发动机,座椅宽大舒适,跑长途特别舒服。最终因为232座椅更适合我家仨娃的需要和水淹马路的问题而放弃。
另外,多年来一直跟ZHHF打交道,当年的小销售如今成了总监,当年的维修小哥如今也成了总管。关键是这么多年大家都成了好朋友,彼此信任。
郑重声明,选择途昂,与越野无关。。。。。。
今天去验车了,2018年10月26出厂,放了快7个月了。有点小担心。
1. 电池:性能还行,寿命100%,电量49%,就是把负极的盖子搞掉了。
2. 冷却水正常。
3. 涡轮中间的部件锈得厉害。维修主管说是大众通病。
4. 里程21公里,正常新车里程。
5. 基本上所有电线就非常简单包一层胶布。电池那张图片更明显。偷工减料到这个地步了,差评。
6. 韩泰轮胎,245/60 R18, 配剪刀轮毂。18年37周。
7. 半轴端部生锈严重。说是大众通病。
8. 前悬挂螺丝生锈。
9. 后悬挂基本没有生锈。
10. 肚皮(发动机护板)基本满意。尾排口是个假的。
500公里驾驶感受。小小总结:
1. 悬挂真的很硬,坐在后排看小孩的老婆都说,还没有我们老途安(05款1.8T自动豪华版)坐着舒服,每过一个小坑或是减速带,坐在三排的二宝就“o”一声。
2. 顺便说一下,胎压出厂都是3.0,现在按前门柱的标识,空载2.3,满载前胎2.3后胎2.8,现在全部放到2.3,看看是否有改善。
3. 驾驶的总体感觉不好,首先是油门有迟滞,急停急走特别明显,适合慢性子慢慢开。路感不好,除了上面说的过坑颠屁股,就新修的柏油马路会比较平稳,水泥路就特别颠,其他烂路就更不用说了。就像网上有大咖说,一般的车过坑就咣当一下,途昂就会咣当当当,不够干净利索,再加上有点晃晃悠悠,给人感觉悬架挺散。而我的已经14年的老途安,油门是想要多少有多少,悬架至今没有异响,过坑干净利索,配合前轮邓禄普VE301后轮马牌CPC2,路感清晰,但从不颠屁股。
当然,途昂优点也有很多。
1. MIB2代导航比RNS510要好,就算乞丐版也是标配
2. 标配蓝牙电话
3. 标配倒车影像,效果不错,个人感觉没有必要加装360
4. 标配定速巡航,不是ACC
5. 标配自动灯
6. 标配自动启停,感觉没有什么作用,反而担心电池寿命
7. 标配无钥匙进入
8. 标配无钥匙启动
9. 标配autohold,斜坡起步很有作用
还是那句话,30万的车,外观功能绝对值,驾驶感觉就不值,但也不至于很差。买高配的同学可能感觉更不好,花了40+/50+万,比同价位的BBA不管内饰做工还是驾驶感觉差老远。
驾驶感觉只是吐槽,我个人并不在意
优点还是有很多
1. 功能方面我个人满意
2. 喜欢听音乐音质还行
3. 喜欢语音导航说回家就回家,其它的不太准要加手按
4. 喜欢自动雨刮(第1档)但需要根据雨量频繁调整
5. 有基本氛围灯
6. 后排灯前排可控
7. 电动尾门
8. 储物格大,也多
9. 座椅宽舒适超赞
10.排前后移动幅度超赞
11.二排向前推,开口非常大,方便进入第三排,就算装全尺寸安全座椅也不影响进出,超超赞
12.二三排放到非常平,空间巨大,超赞
13. 黑色内饰不耐脏
14.二排中间位没有安全座椅卡扣也没有第三点卡扣
15.三排没有安全座椅接口和第三点
BY 爱卡汽车卡友-TG2012A