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从这两年持续增长的豪车市场来看,国人对于豪华品牌还是持有比较高的消费热情。那么今天,疆哥就结合2021年的上险量数据,来看看被 “国人”偏爱的十大豪华品牌(上险数:指车辆出售后购买交强险的数量,被视为最能真实反应车型销量的数据)。

1、宝马

2021年上险量:82.12万辆

同比:增长8.3%

关键词:BBA唯一正增长

实际上,冠军这个位置在2017-2020年一直就被奔驰霸占着,如今宝马也算争气,不仅以5万辆左右的优势终结了奔驰的五连冠,还成为三强中唯一实现正增长的品牌。

宝马这份成绩单中,贡献最高的前三车型分别是宝马5系(18.6万辆)、宝马3系(17.1万辆)和宝马X3(14.7万辆)。

宝马5系

宝马3系

宝马X3

根据规划,2022年宝马将在中国投放26款新产品,包括宝马iX、宝马i4、纯电宝马3系等7款新能源,而燃油车方面,最重磅的无疑是国产宝马X5了,新车预计会在4月的北京车展上市。

国产宝马X5L

2、奔驰

2021年上险量:77.02万辆

同比:下降2.9%

关键词:中国/全球失守

奔驰去年的整体表现确实有点拉跨,不仅是在中国,在全球市场上,原本2016-2020年一直位居全球单一豪华品牌销冠的它,也在2021年被宝马给反超。

具体来看,奔驰上险量前三的车型分别是奔驰E级(15.3万辆)、奔驰GLC(14.4万辆),以及奔驰C级(13.7万辆)。

奔驰E级

奔驰GLC

奔驰C级

根据规划,2022年奔驰将在中国推出21款新产品,包括8款纯电及插电混动车型。此外,奔驰GLC也将迎来换代,预计会在今年下半年上市。

全新一代奔驰GLC渲染图

3、奥迪

2021年上险量:69.11万辆

同比:下降5.5%

关键词:BBA跌幅最大

没有意外,奥迪还是BBA垫底,而且跌幅还是BBA最大的。具体来看,卖得最好的是奥迪A6L,年度上险量是15.6万。此外,奥迪Q5L和奥迪A4L也分别有13.7万辆和12.2万辆的进账。

奥迪A6L

奥迪Q5L

奥迪A4L

据了解,2022年奥迪的新车计划中,比较受关注的主要有中期改款A6L和奥迪A7L 2.0T等。

奥迪A6L中期改款

奥迪A7L 2.0T

4、特斯拉

2021年上险量:32.23万辆

同比:增长119%

关键词:势头猛如虎

虽然现在来看,特斯拉30多万的体量距离BBA还有不小的差距,但按照这个猛如虎的势头,5年内超过BBA或许也是有可能的。具体车型来看,特斯拉 Model Y贡献最多,累计上险17.1万辆,Model 3则是15.1万辆。

特斯拉Model 3

特斯拉Model Y

5、红旗

2021年上险量:27.15万辆

同比:增长43%

关键词:国产豪华“课代表”

红旗2021年度上险量为27.15万辆,同比增长43%,成为国产豪华的“课代表”。而且这份成绩也排在雷克萨斯和凯迪拉克之前,算是很长脸了。具体车型来看,红旗HS5和红旗H5表现最为抢眼,上险量分别为12.5万辆和8.1万辆。

红旗HS5

红旗H5

这里也分享一份数据,红旗2021年的私人购买率为84%,网约车或机构单位占比13%,另外3%用途不明。

6、凯迪拉克

2021年上险量:23.27万量

同比:增长2.6%

关键词:缺爆款

凯迪拉克去年的上险量23.27万辆,被红旗拉开了将近4万辆的差距。具体来看,凯迪拉克明显缺乏爆款车型,上险量最高的CT5,只有6.2万辆,其次是5.2万辆的XT5,其它均在5万辆以下。

凯迪拉克CT5

凯迪拉克XT5

值得一提的是,2022年凯迪拉克将推出首款纯电中大型SUV——LYRIQ,新车给出的预售价为43.97万,将于2022年中正式上市交付。

凯迪拉克LYRIQ

7、雷克萨斯

2021年上险量:21.91万量

同比:下降6.8%

关键词:销量碰壁

印象中有加价光环和信仰加持的雷克萨斯,2021年竟然碰壁了。虽然仍有22万辆左右的体量,但同比下滑了6.8%,与凯迪拉克、沃尔沃、林肯等豪门正向增长相比,表现着实不理想。

雷克萨斯ES

具体来看,三大主力车型均有所下滑,其中ES 10.6万辆,同比下降7.8%;雷克萨斯RX 4.8万辆,同比下降2%;雷克萨斯NX 3.6万辆,同比下降10%。这背后除了缺芯外,应该还有其它的问题所在。

雷克萨斯RX

雷克萨斯NX

8、沃尔沃

2021年上险量:17.16万辆

同比:增长0.6%

关键词:原地踏步

沃尔沃上险17.16万辆,同比微增0.6%,基本是原地踏步。其中表现最好的是沃尔沃XC60,上险量为6.5万辆,其次是沃尔沃S90为3.8万辆,其它的就比较一般了。

沃尔沃XC60

9、林肯

2021年上险量:9.15万辆

同比:增长46%

关键词:黑马

开启国产化进程后,林肯便一直处于高速增长中,活脱脱的黑马。去年46%的增长幅度,也是榜单中除了特斯拉之外最高的。具体来看三款国产车型,其中冒险家5万辆、航海家1.9万辆、飞行家1.3万辆。

林肯冒险家

林肯航海家

林肯飞行家

值得一提的是,今年林肯将推出首款国产轿车——林肯Z,新车定位中型,全系2.0T+8AT,预售价区间为25.5-34.2万,计划在3月份上市。

林肯Z

10、路虎

2021年上险量:8万辆

同比:增长9.6%

关键词:回暖

相比于同门的捷豹品牌(上险量2.5万辆),2021年路虎的表现显然更好一些,累计上险量8万辆,同比增长9.6%,也算有所回暖了。在疆哥看来,此前复产的全新路虎卫士,无疑为品牌拉回了不少的关注度。

写在最后

这里再留几个问题给大家:

1、特斯拉有机会超越BBA吗?

2、雷克萨斯的下滑迹象,是偶然还是必然?

3、林肯的潜力会有多大?

当然,对于这份豪华品牌成绩榜单,可能还有人会产生这样的质疑,即红旗算豪华品牌吗?特斯拉是否有资格?考虑到每个人对豪华品牌的定义不完全一样,这里就留给大家去讨论了。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述豪华品牌的看法。

责任编辑: 鲁达

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