鲁达 X级的出现相信让很多人觉得意外，但是在小编看来其实根本不意外。仔细翻翻奔驰家的历史，它仿佛是一个慷慨的富豪，在所有车型上几乎都有涉猎。换句话，如果奔驰定义四个轮子的叫汽车，那么所有车企都要昂首叫爸爸。
圆润的X级透露出豪华的质感
X级基于日产Navara平台进行打造，并没有选择和以猛禽F-150以及丰田坦途在正面直接硬刚，而是选择了豪华中型皮卡的市场先行试水。奔驰有过皮卡么？当然有，G63 AMG 6X6曾经也是躁动一时，不过在生产一百余台后宣布停产，然后就有了现在踏踏实实的X级。
奔驰X级皮卡长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，其中货厢的长宽高为1587/1560/474mm，尺寸不算巨大，胜在居家出行用得上，也更符合欧洲国家的相应国情。
定义皮卡中的豪华内饰
在皮卡的内饰第一印象中，我们往往离不开廉价的第一印象。奔驰也在X级发布的时候，重新定义了皮卡车型的豪华内饰。换句话，就是布局简洁，但是功能配置该有的咱都有，工具车也就不让车主花什么冤枉钱了。
X 200搭载一台四缸汽油发动机，最大功率122kW（166Ps），峰值扭矩238Nm；X 220 d和X 250 d搭载的是四缸柴油发动机，最大功率分别为120kW（163Ps）和140kW（190Ps），峰值扭矩分别为403Nm和450Nm，匹配6速手动或7速自动变速箱。
总评：当你首先进入市场的时候，说明你需要做第一头垦荒牛，X级决定踏出第一步。据编辑的了解，在目前欧洲市场是对中型皮卡有一定需求的，但是这个需求到底有多大，那只能看X级在这个市场付出多少努力了。