鲁达
4月18日，在2017年上海车展开幕前，由利星行汽车全新打造的概念型汽车中心——上海东华之星在黄浦江东岸正式开业。戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯先生，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺等奔驰汽车高管，以及利星行集团董事总经理拿督颜健生，利星行汽车董事长庄国邦等嘉宾出席了开业典礼。
在24年前奔驰汽车首次正式入华时，利星行便在上海建立了第一家经销商，此次经过全新升级的东华之星开业，延续了利星行汽车一直以来的品质追求，总建筑面积达到76496 平方米。在所有利星行经销商中拥有的产品级别最为齐全，包含了梅赛德斯-奔驰全系及其子品牌商品，同时以新车展车66 台，预留25 个二手车展位的规模，成为奔驰经销网点中展车数量最多的门店。
此外，作为一家专营奔驰品牌的老牌经销商，除了展厅升级外，利星行华东之星在提高顾客满意度方面也进行了巨大投入。汽车头条APP注意到，华东之星将各款车型分门别类地放置在展厅内的不同区域，方便顾客找到自己感兴趣的车辆。同时还引入了数字化的展厅，除了显示产品参数、售价等信息外，还能把利星行位于全国各地区的售后体系表现出来，让客户感受到第一时间的服务。而全新引入的专用服务通道（Service Lane），可以同时接待16台车的售后服务，最大限度地节省了顾客的时间。
▲利星行汽车上海区首席运营官 金仲卿
在开业典礼后，利星行汽车上海区首席运营官金仲卿接受了包括汽车头条APP在内的媒体专访，他表示：“利星行汽车将与厂商一条心，希望给客户更多的满意度，相互承认对方的努力。”
以下为采用实录：
媒体提问：众所周知,汽车行业市场竞争非常激烈，利星行汽车是如何保持和不断提升竞争力的？
金仲卿：在过去的几年里，尽管全球豪华汽车市场一直存在着竞争的局面，但是中国成为了销量第一的国家。2016年，奔驰取得了全球豪华品牌销量的第一宝座。对于利星行来说，我认为有竞争才会有进步，正面的竞争对我们是有帮助的，它使我们更多地了解客户，为客户提供全方位的优质服务，从而促进我们的业务增长。
媒体提问：现在经销商普遍都在抱怨生意不是很好做，东华之星这时候反而加大了投资，利星行汽车是如何考量投资和收入两者之间的平衡的呢？
金仲卿：利星行一直以来都是做长线考量的。不论是在中国还是亚洲的其他国家，利星行在做任何业务任何行业时都会做好和不好的考虑，但并不会因为一两年不好就停下来，因而大部分利星行的店都是自有物业，也就规避了房租的调整以及动拆迁的影响，把这些影响因素降到最低。去年，奔驰的销量称冠全球，我们称之为“奔驰年”。所以，在这样一个利好的市场背景下，我觉得这个店是生在一个最合适的时间，今年我们会继续保持这样一个势头。
媒体提问：最近一段时间关于豪华品牌厂商和经销商之间的关系新闻层出不穷。利星行作为奔驰最早的合作伙伴，也是目前实力最雄厚的伙伴，怎么看待目前豪华品牌包括奔驰的商务政策，还有渠道的建设方面的一些问题？是不是奔驰也成立了经销商联合会，对于和厂商之间的关系怎么看的？
金仲卿：利星行一直以来都是和厂家保持着非常密切和顺畅的沟通合作关系。不同于许多经销商品牌，利星行只做单一的奔驰品牌，从过去到现在，我们是一条线一心一意地在做好这个品牌。利星行的发展不仅仅是建店，绿化环保等我们也都有大的投入，把奔驰做好就是把我们自己做好。我们与厂商一条心，希望给客户更多的满意度，相互承认对方的努力。
在奔驰的商务政策方面，我们的经销商在一线接触市场，根据市场的反馈再跟厂家做一个友好的协商。刚才您提到的奔驰经销商联合会是中国汽车流通协会下面的第一个汽车品牌联合会，奔驰是第一家，目前大家在这个平台上也沟通的非常好。
媒体提问：我们今年第一季度发布的乘用车的数据包括30年以来首次下滑，又出现一个负增长，第一季度增长2.9%，15年之后有一个声音是一个微增长的常态，现在又是一个大趋势，对于这样的情况我们经销商层面的的现状您有什么想法和看法？
金仲卿：全世界每个地区经济都有好跟坏的时候，我们希望尽量保持好的时候能够多一点机会，不好的时候可以守住。去年是奔驰销量利好的一年，今年仍将持续。奔驰今年也是延续了新款车为主的销售模式，所以我还是比较乐观的。
媒体提问：您觉得整个市场波动的情况对利星行汽车有何风险？
金仲卿：市场波动对各行各业都有一些影响，做好我们自己是根本。利星行所有的服务是“以人为本”，我们不断提高我们的服务质量，增加新的服务来与我们的客户拉近距离。“奔驰互联”就是我们新增加一个服务，以后我们会有更多这样的服务和一整套的解决方案提供给客户，真正做到利星行一直以来的品牌承诺“奔驰世家，至诚致远”。
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