鲁达 看到新款梅赛德斯-AMG S 63 4MATIC+轿跑车的上市，第一眼看过去的感觉，就是我们面前是很霸气又有几分优雅的豪车，如果说速度可以决定一切，那么，这款轿跑车应该是目前为止，做得更为成功最为令人惊艳的性能车了。虽然说发动机的排量已经降了下来，但是，动力输出却是相当地力挺，当变速箱也得到优化升级之后，这一切都变得更有魅力了，相信它的到来，能够给予那些潜在的用车群体，送去一份相当不错的“礼物”，那意味着人们的选择余地又多了一台。
外观方面，圆润、时尚以及大气的造型设计，前脸是家庭式的设计理念，中网设计看起来是比较讨人喜欢的状态，这种横向式设计的前进气格栅，搭配的却是竖向式设计的镀铬饰条，可以想象一下，辨识度是可以高到什么哪里。左右两侧的前大灯方面，外形样式显得那么地圆滑，没有多余的线条感。格栅下方的前包围，首先是开孔比较大，然后是这种贯通式的设计，都一致性地指向了冷却效果，对于这款豪车而言，这样子的设计，还是蛮有意图的。整个车头的配置，我们可以见识到泊车雷达、倒车影像以及自适应巡航。
车身侧面，动感、耐年以及有着立体感的线条，腰线设计的那种延伸性，看直去是比较美观的。外后视镜在静态情况之下，显得那么地普通。在轮胎和轮圈的表现上，前者规格分为前轮、后轮，米其林轮胎大家都很熟悉，至于轮圈，大尺寸的铝合金材质结构，而多幅式的设计结果，都是很精致有档次的那种。作为一款性能车，它的车尾部分呈现出的舒适与动感并存，这种圆润饱满的样式，确实已经做到了极致，而车尾灯因为有薄膜设计，所以感觉上是很有独特性的。
内舱方面，新款AMG S 63轿跑车采用了和改款S级三厢轿车类似的造型，两块12.3英寸的液晶屏幕依然抢眼，深红色内饰用以激发驾驶者的肾上腺素。配备了全新的三辐式多功能方向盘。
配置方面，不管是无框门设计，还是多媒体功能，都是指向了人性化之处。其实象这样子的一款性能，它的安全配备特性，应该是令人放心百倍的。
动力方面，新款梅赛德斯-AMGS 63 4MATIC+轿跑车将搭载全新的4.0T V8发动机，最大功率和扭矩分别达到了450kW和900Nm。传动系统方面，新车匹配的是9速变速器来取代之前的7速自动变速器，且还将提供4MATIC四轮驱动系统。
总结：国人对这种优雅又有速度感的豪车，想必在大饱眼福之后，还是会偶尔花些时间心力，去关心一下它的近况。虽然说200多万元的售价很惊人，但还是有人会将其收入囊中。