您的位置 首页 > 爱车一族

梅赛德斯奔驰大连有限公司怎么样、梅赛德斯奔驰v260商务车报价…

记者 | 周纯粼

编辑 |

无论是鼓足勇气还是顺势而为,拥有近136年历史的汽车发明者梅赛德斯-奔驰已经宣布向“全面电动”加速转型。

虽然对于奔驰,乃至传统汽车工业而言有些沧海桑田之感,但从对地球、环境、社会、人类的友好度出发,电动化可能是这个行业继续发展下去的一个最优解。

纵然一个时代即将过去,但汽车发明者并没有固步自封,而是重新出发,寻求在新时代里继续引领行业的机会。

第19届广州车展上,奔驰共带来29款重磅新车,值得注意的是,其中有3款是纯电动车型。

自今年7月,奔驰提出由“电动为先”向“全面电动”的加速转型以来,外界已经能明显地感受到三叉星徽转身调头的庞大势能。

如果只着眼现下,奔驰有3款纯电动车在华进行销售:EQC和广州车展刚刚上市的EQA和EQB;以及4款插电式混合动力车型:E级轿车/E级运动轿车插电混动版、GLE SUV/GLE轿跑SUV插电混动版。

但北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)在接受界面新闻采访时介绍,如果将时间线再延伸12个月,奔驰将继续推出EQE纯电轿车、EQS纯电轿车、EQE纯电SUV、EQS纯电SUV等车型。

届时,奔驰在华发售的纯电动车数量将增加到7款;插电式混动车型数量将至少再增加6款,其新能源车型的整体数量将从眼下的7款增加到明年的17款。

“目前我们还一定程度地受限于产品供给的有限性。但随着新能源产品阵营的愈加丰富,这将从根本上改变我们在电动赛道上的表现。未来我们将以更丰富的产品阵容参与到新能源汽车的竞技中,为电动豪华细分市场的消费者提供更多选择。”杨铭表示。

接下来,在电动车型如雨后春笋般冒出的中国市场,以品牌调性、外观内饰和安全舒适性著称的奔驰,将如何重新诠释豪华二字成了奔驰亟需思考的问题。

对此,杨铭认为:“首先,产品内涵非常重要,它不仅要配备富有竞争力的技术,还需要非常全面的品牌呈现,包括我们的工艺、用材和整体的技术呈现。”

全新EQA纯电SUV和全新EQB纯电SUV在续航里程上分别达到了537公里和512公里(CLTC工况)。作为奔驰“新生代”产品序列中的首批电动车型,这两款车型上的MBUX智能人机交互系统深度融合高德定制导航,搭载星云流光饰件10种车内氛围主题的64色环境氛围照明系统也体现出了奔驰的独有调性。

展台上最耀眼的车型莫过于中国首发的梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车。源自VISION EQS概念车的扁平化多功能方向盘、24寸轮毂、MBUX超联屏、超过600公里的WLTP续航……它是梅赛德斯-奔驰将豪华和电动科技融合的闪亮结晶。

梅赛德斯-迈巴赫EQS概念车的问世,标志着这一经典传承的豪华品牌,正在积极拥抱纯电未来,也彰显出梅赛德斯-奔驰“全面电动”的决心。

在产品内涵之外,“对于打造负责任的豪华品牌,可持续元素是重要的组成部分。”杨铭在采访中多次重申这个观点。

在戴姆勒于两年前发布的“2039愿景”中,“可持续”早已成为最重要的关键词。今年7月,梅赛德斯-奔驰发布全新电动化战略,表示将在条件允许的市场,为2030年前实现全面纯电动进行充分准备。这也意味着,奔驰电动化战略将从此前的“电动为先”升级为“全面电动”。

根据计划,2022年,梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有细分市场提供纯电选择;并且所有梅赛德斯-奔驰股份公司运营的乘用车和电池工厂均将实现碳中和。

2025年后,梅赛德斯-奔驰所有新车架构将均为纯电平台,其每款车型均向客户提供纯电版本。

至2029年,梅赛德斯-奔驰将做好100%产出纯电车型的准备。至2030年,如果绝大多数客户都选择纯电车型,梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车在产品全生命周期碳排放或将较2020年水平降低达66%。

有了强大的产品力、有了可持续豪华的品牌定义,杨铭认为,优秀的服务体验是稳固奔驰竞争力的第三根支柱。

“通过梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-EQ、G级最丰富的品牌矩阵,梅赛德斯-奔驰有机会也有能力触达最广泛的客户群体,并针对不同的客户群体提供有针对性的服务。”杨铭表示。

他举了两个例子。比如,针对新生代紧凑车型,奔驰推出了“头号领地”平台,在此聚集了许多年轻的、热爱电竞的用户玩家,奔驰希望据此为他们定制有针对性的品牌体验。同时,奔驰也是英雄联盟全球赛事连续5年的合作伙伴。

另一个例子是,在本次广州车展上登场的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车匠心高定首发版。对于这款车,针对迈巴赫用户带来更多定制组合,内容包括漆面、内饰等等。这是奔驰专门面向超豪华客户群体推出的个性化服务。

而针对新能源车领域,杨铭透露,奔驰与零售网络始终为更好地服务客户作者着积极的准备。“目前,有越来越多的经销商网络通过认证,具备运营新能源品牌的资质……还会对相关销售人员的认证工作。经销商零售网络中会有深刻了解新能源产品、新能源市场及相关的客户需求的同事为客户提供新能源车型服务。”他介绍称。

巨头转型并不容易,又恰逢全球缺芯潮,许多行业巨头都面临着销量和利润跳水的窘境。但奔驰却仍保持着健康的业务状态。

虽然体量相对较小,但今年前三季度,梅赛德斯-AMG和G级车品牌均实现了超100%的同比增长,梅赛德斯-迈巴赫品牌实现超30%的增长,印证着梅赛德斯-奔驰强势的品牌价值。

过去的两三个月,虽然豪华车销量罕见地下滑了27%,但奔驰在前三季度仍保持着4%的同比健康增长。“这些增长也是我们身处的豪华市场所释放出的积极信号。”杨铭对于奔驰可持续良性发展信心十足。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“梅赛德斯奔驰大连有限公司怎么样,梅赛德斯奔驰v260商务车报价,梅赛德斯奔驰2023款价格及图片,梅赛德斯奔驰官网,梅赛德斯奔驰多少钱一辆2023”边界阅读