鲁达 往常的销量表中只有合资/国产车型销量数据，最近我们得到一份中大型豪华SUV在2019年的总销量，其中个个基本都是百万级选手，那么在如此高实力的对决中，谁将成为最终赢家？
第一名：宝马X5
2019年总销量：38728辆
宝马X5夺得这个级别冠军基本没什么悬念，不管是从它的名气还是路上见到它的高概率多少都能说明这个问题。2018年底X5进行了一次大的换代，不仅拥有更帅气的外形，内饰豪华感同样上了一个新高度，销量也能说明这次换代的成功，在X5身上几乎找不到什么吐槽点，百万级别“大众情人”称号实至名归。
第二名：保时捷卡宴
2019年总销量：33177辆
卡宴也有着媲美宝马X5的名气，而且品牌力更强，除了拥有不错的竞争力之外，品牌是一个最位重要的因素。不过要知道，虽然都是百万级别产品，但保时捷卡宴基本都需要选配，最终落地价格要比宝马X5、Q7这种BBA产品贵不少。
第三名：奔驰GLE
2019年总销量：27892辆
作为宝马X5的老对手，奔驰GLE似乎一直被X5打压。2019年，深耕国内多年的GLE同样完成了一次大换代，目的就是要狙击对手。换代后的GLE有着超过X5的内饰豪华度，销量比之前有所提升，不过比起劲敌，在销量上确实还有一段路要走。
第四名：沃尔沃XC90
2019年总销量：20407辆
作为二线豪华品牌，沃尔沃XC90在销量上超过奥迪Q7，绝对是个耀眼的成绩。其实XC90的成功不难理解，就是便宜。要知道最便宜的X5和GLE落地价格基本都要70多万，而Q7也要60多万，XC90呢？终端优惠幅度巨大，50万出头就能搞定。
第五名：奥迪Q7
2019年总销量：20229辆
BBA在中大型SUV领域并没有展现出强大的市场号召力，除了被保时捷横插一刀之外，连奥迪Q7在销量上甚至只能屈于XC90之下，尽管两者数量相差不大。说实话，这代Q7最早完成换代，貌似在设计方面不太得人心，远没有上一代车型的辉煌，只能在BBA中排在第三的位置。
第六名：大众途锐
2019年总销量：16541辆
大众途锐能得到第五名的成绩出乎意料，完全凭借过硬的自身实力。要知道这个级别对于品牌要求较高，入门的都是BBA这种豪华品牌。身挂大众标，途锐可谓失去了品牌光环。如此逆势之下，能翻盘，看来国内还有很多理性、低调的消费者嘛。
第七名：路虎揽胜
2019年总销量：15517辆
揽胜起步价格不低，可谓是一款非常全能且霸气的车型。既有着比普通SUV高高在上的坐姿，又有着超豪华的内饰氛围；既能舒舒服服的开着它带着家人游山玩水，又能爬山涉水，这种全能型的SUV真不多见。
第八名：路虎揽胜运动
2019年总销量：10854辆
和揽胜有着相似的里外设计，但比揽胜便宜个几十万多少会让它更具性价比。从命名不难看出，其更偏向于公路的城市SUV定位，只是相比于一般的城市SUV，其越野性能多少会好点。只是目前路虎的口碑直线下滑，旗下车型销量都受到不同程度的下滑，包括这台揽胜运动。
第九名：宝马X6
2019年总销量：8202辆
宝马X6可谓开启了轿跑SUV的先河，时隔多年，仍宝刀未老。X6其实就是X5的换壳车型，拥有着更个性的外形，当然这牺牲了一定的空间舒适性。这种偏小众化的定位注定其受众群体不多，有着这样的表现，已经不错了。
第十名：路虎发现5
2019年总销量：8028台
上一代发现4那种硬派盒子的造型被圆润的发现5所取代，又将非承载式车身改成了承载式车身，以致于发现5刚上市那会，遭到不少吐槽，似乎发现5真的没有那么“爷们”了。如今来看，它仍然是这个级别硬派SUV的代表，主打7座，后期优惠还大，性价比挺高。可以说价位相近的对手，比它豪华的没有它越野强，比它越野强的没几辆不说，也没它豪华。
此外，分获11-15名的分别是奔驰大G（5830辆）、凯迪拉克XT6（5651辆）、玛莎拉蒂Levante（5029辆）、红旗HS7（3181辆）、宾利添越（1347辆）。这其中奔驰大G作为一款网红级产品，一直处于加价几十万销售的状态，价格不菲；最有潜力的当属凯迪拉克XT6，定价相对较低，后期有一定潜力；红旗HS7作为一款自主车型，能进入榜单，值得鼓励。