鲁达 导语：保时捷718，这款车实际表现如何？让我们来了解一下
有人认为轿跑的造型比较拉风，却没有轿车的舒适度。但是在年轻人的心目中，那才是真正的潮流。即便你开的是一台百万级别的老板车，都不如一台轿跑开出去炫酷、回头率高。一时间轿跑在汽车圈里，热度急剧飙升。每个车企都在研发自己旗下的轿跑来迎合中国汽车市场上的潮流。今天小编要给大家介绍这款车是保时捷718，那么它综合实力怎么样，下面小编就给大家一一介绍。
低矮的车身，流线的外观车子，长度短、高度低，但是宽度相对来说还可以，属于经典的跑车风格。实际车身底盘的离地高度还是比较不错的，这点跟宝马有点相似，特别是车灯精致优雅。坐在驾驶位，看着前方拱起的保时捷跑车特有的轮眉，逼格满满。几乎无可挑剔的质感，718绝对是终身伴侣，值得长期拥有。在乎颜值的千万不要错过。
内饰整体风格比较简单，并没有很高的科技感。PDK独有的金属档杆，拼接运动风格。虽然中控台、氛围灯不如奔驰精致，但有足够的运动感和精致感。选配波尔多红全真皮内饰，特别有质感，长时间开也不会有疲劳，视觉疲劳，门内饰板上选装银色饰板，让车厢具有更多质感细节，红色真皮的仪表顶在烈日下也会让挡风玻璃有微微反光。实在介意的朋友可以考虑上黑下红的内饰，这种搭配反光较小。
保时捷的舒适性还是非常不错的，首先第一个就是内饰材质真的非常舒服，无论是视觉感受，还是你的触摸感受都是非常不错的，特别柔软。而且座椅的角度调整得也比较好，视野也不算很低，几乎整个车子都是处在比较好的驾驶视野之中。舒适性在跑车里面还算可以，路面反馈清晰，过减速带和坎没有太大的震动，不过一些较高的坎儿还是要注意，毕竟车身底盘低，很容易磕到。
除了起步有那么零点几秒的延迟，后续特别得猛，雨天会滑，但是车子也能自救，不要关车身稳定，不用担心，低速行驶的话线性一般般，经常拖拽。动力猛的时候应该是在3000转以上5000以后感觉能够起飞。加速非常强劲，拨片降一档，随时放炮。一松油门就噼里啪啦的回火，当然前提是S档。中间有个鸡血模式，在任何情况下随时进入狂暴状态涡轮狂欢，那感觉真的是妙不可言。