鲁达 直入正题，今天朋友看上了一台奔驰E260，15年1月上牌，至今3年车龄行驶了5.5万公里，新车指导价48万左右，卖家要价32万，但最后的车况却把朋友吓跑了。
起初我跟朋友还觉得车况不错，因为车辆的内饰和整体漆面都很完整，很容易的就让我们放松了警惕，直到我们抬升了车辆底盘....
刚抬起地盘，就看到发动机与变速箱结合处漏油了，并且现阶段一滴油液正要滴下来（图中偏右位置），所以肯定是需要维修了，而维修就需要撘卸变速箱才可以。
并且仔细看变速箱螺丝，已经有过吃力的痕迹（但变速箱并没有分解过），所以大概率的是结合处漏油已经修过一次，并且现在又漏油了。
车辆的右前轮内侧还有条很深的裂痕，所以朋友要是把车买下来，还要把两个前轮胎都换了，也是笔不小的开销。
打开车辆的发动机舱，乍看之下没有什么问题，但观察发动机周围的附件又发现了大问题....
发动机棘爪螺丝和周围附件螺丝，全部都有拆卸过的痕迹，这对于一台只有3年车龄的奔驰来说有点夸张了，所以朋友看到这里直接说“我不敢买了，别看了”！
非朋友要买的车，网上找的相同车型示意图
看到这里可能很多朋友觉得调表了，我觉得也是大概率调表。但是3年的车最多也就跑10万公里出头，身为一台近50万的车就拆了这么多位置？所以我觉得这车的质量应该就有问题（变速箱拆过一次还在漏油），肯定是不能让朋友买了！
面对这样的奔驰E260，多少钱你敢买？
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