鲁达 新款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极：新的增强型ESP在原有ABS（防抱死制动系统），ASR（加速防滑控制），BAS（制动辅助系统），EBD（电子制动力分配）的基础上，又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制），EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能，也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念
2017新款唯雅诺Viano
新款唯雅诺Viano还进一步提升了商务功能，可以更好的满足各种商务需
款唯雅诺Viano的座椅设计更为灵活多变，在原来的基础上增加了中间座椅的内侧扶手
作为目前市场上最高端的mpv产品，新款唯雅诺Viano保留了原来的外观设计尊贵典雅的传统
新款收音机/CD机设计更为美观时尚，可为乘客带来高级轿车级别的音乐享受。
新款唯雅诺Viano在细节设计上也堪称完美，诸如雨伞、水杯、行李网、垃圾袋等
量一款mpv的标准最重要不外乎三点：空间、乘坐舒适性和安全性能，
梅赛德斯-奔驰“外交级MPV唯雅诺”进军全球高端商务车市场
双侧开启的电动滑动门最大开度可达985mm，中控台、门柱按钮
车内空间利用上更是不用说，在这个长4993mm宽1905mm的空间里设计人员巧妙地安放进了六张座椅，在出厂状态下，乘员区的座椅是相对而坐的，这样的设计能提供给车辆乘员面对面的交流。这些座椅不仅带有独特的滑轨系统，用以来满足乘客的多种间距要求，而且，它们还兼具有可调式功能——其椅背可向前折叠成一张工作板，或可前翻折叠至立起状态甚至拆除。除此而外，第二排座椅可向后旋转180度，必要的时候可以展开成为车厢内众人工作或者游戏的平台。全部座椅均为独立的三点式安全带，与其他车型不同，安全带全部与座椅相连接，这样可以保证在意外发生时因座椅的移动而使安全带失去作用。