鲁达 改名，是近年来各大车企非常热衷的一件事儿，而且不是一辆两辆，基本一改就是一个系列。在刚刚开幕的上海车展上，不久前奔驰发布的全新GLE Coupe就是这样一款款全新SUV命名体系的先行者。GLE和在售的GL并没有太大关系，反而是老款奔驰ML的接班人。在新的命名体系中，“GL”代表SUV车型，而第三个字母则与现有的轿车体系进行统一，也就是说GLE对应的其实是和在售E系一个级别的ML。听着有点儿乱？没关系，等奔驰以后都改完您慢慢就明白了，现在我们还是先看看车吧。
外观：轿跑造型动感 尾部比X6略短
它倒确实是一辆新车，至少在中国是第一次露面。这是一款加入了轿跑车设计的跨界SUV，而目前奔驰的产品阵营中并没有与之相对应的车型。而它的竞争对手则直接锁定了老对手宝马的X6，流线型的车顶线条也与X6有异曲同工之妙，但我猜对许多奔驰粉丝来说，八成会感觉这类车型并不是很符合奔驰的调性风格，即便今天的这台挂有AMG标志的GLE 450 AMG Coupe，同样显得有些张牙舞爪。奔驰吗，稳重端庄大气上档次才是正道，当然这只是我的个人观点，所以外观设计这么主观的东西还是不多评论了，看过图后相信各位心里自然会有定断。
外观总是个仁者见仁的事，因为有了抢先一步的宝马X6，这就让GLE 450 AMG Coupe的外观设计没能够一鸣惊人，而对于奔驰的忠实粉丝来说，这款车又有点太过招摇。当然了，这是我个人一厢情愿的矫情看法，对于更多年轻人来说，看着帅就够了，你觉得呢？
内饰：平底设计的三幅方向盘 悬挂显示屏
GLE 450 AMG Coupe车内配有带手写功能的COMAND人机交互系统、360度全景影像、自动泊车、陡坡缓降以及驾驶模式选择等高科技装备一样不落。Alcantara与真皮、钢琴烤漆等材质的用料也足够奢华。但是，通常说到这就该说缺点了，没错，相比它风骚的外观设计来说，GLE 450 AMG Coupe的内饰设计过于保守了。方方正正的中控台造型看起来有点呆板，这点倒是挺奔驰的。
奔驰内饰的设计一直走的都是低调奢华的路线，装饰简单，色调灰暗，不仔细看会觉得很一般，但研究后会发现用料扎实质感出众。这次发布的GLE Coupe也继承了这种特性，不过这个和ML相似度极高的稳重内饰，和它极富动感的外观设计多少显得有些脱节。虽然外表张扬，但内心依然稳重，也许设计师是这么考虑的吧。
空间：后排头部表现优秀 尾门开启键难找
空间方面，虽然目前仍没有GLE 450 AMG Coupe的具体参数，但通过实际测量，我们发现GLE 450 AMG Coupe虽然采用溜背设计，但后排头部空间处理的非常不错，身高183cm的编辑坐在后排，头部依然有不小的空间（对Coupe型SUV来说）。另外后备厢的暗格可以放下一个摄影包这点也人印象深刻，美中不足是车内储物格相对少了一些。
优点说完再来说说缺点，GLE 450 AMG Coupe的后备厢开关按钮被装在了牌照架上方，听到这您或许觉得没什么新鲜的，很多车不都是在牌照架那里装个后备厢门开关吗？但GLE 450 AMG Coupe的牌照架是安装在后保险杠上的，如此一来这个按钮就显得十分鸡肋了，开后备箱需要弯腰，你好意思说你是SUV吗？
动力：3.0T V6发动机+9挡变速箱 驾驶模式可选
动力部分，GLE 450 AMG Coupe搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW，最大扭矩达到520Nm；而达到最大扭矩仅需要发动机转速达到1400rpm。传动部分，该车使用了9挡自动变速箱（9G-TRONIC），其换挡速度和动力响应都能达到一个不错的水准。另外，GLE 450 AMG Coupe配备了动态选择系统，可以在舒适、运动、运动+、雪地等驾驶模式中选择。相应的底盘、传动甚至排气声浪都会实现调整。
总结：尽管这次车展的邂逅也只能算是一面之缘，也没能有机会亲身试驾一番，但从近几年奔驰品牌SUV车型的水准来看，GLE 450 AMG Coupe车型的行驶表现还是非常值得期待的。差点忘了说了，对这类型车来说，设计绝对是它们的重点，通过外观内饰的实拍体验，合不合您胃口相信您心中已经有了答案，不可否认的是，在这个拼颜值的年代里，即使奔驰这个有着百年造车功底的汽车界老大哥，也是蛮拼的。开过玩笑咱们说点正经的，据说这款新车将在年底正式登陆中国市场，我们也会在第一时间为您奉上有关这款新车的测试报告，敬请期待！