鲁达 Hello大家好，今天阿堃给大家带来一款奔驰车——第一代奔驰CLS
为什么以优雅的诠释来命名今天的这篇文章呢？原因是因为这辆车从里到外从上到下有流露着优雅二字，无论是车头的造型，车身侧面的线条，车尾溜背的设计，实在是太美，把奔驰自家宣扬的优雅体现的淋漓尽致。
初代CLS2007年在国内上市，底盘代号C219，最初只有CLS350和CLS500两个版本，3.5L V6最大马力272马力，最大扭矩350牛米，5.0L的版本装载的是V8发动机，最大马力306马力，最大扭矩460牛米，虽然在2019年的今天这数据并不是很令人惊喜，但驾驶这两辆车在十二年前的马路上真的是秒天秒地秒空气，相信能接受当时一百多万售价的人也是凤毛菱角，奔驰可能是为了让CLS亲民一些，2009年推出了一款3.0排量的CLS300，拉低了售价，但是指导价也高达79.8万，并不是一般家庭所能接受的了的。
十年后的今天，这款底盘代号为C219的CLS的二手车售价区间在12-20万不等，十几万的价格就能体验十年前价值一百万左右车的品质，确实是很值很值，这也就是为什么现在很多人都去选择二手车的一个原因；当然CLS500的车源是很少的，十大几万买一辆奔驰的大V8，如果你也在寻找这一台车，无论是为了情怀还是品质等等，碰到了就赶快下手吧；而且这个年代的奔驰发动机变速箱的质量也还是非常可靠的，虽说已经过去了十年，但它不像十年的宝马那样各种出问题，寻找一辆车况好的，只要车子保养得当，换一换车身的易损件，把里里外外都整备一番，你将得到的就是一辆百万级的车所给你带来的感受。
对于这种上了年龄的奔驰车，大家不要盲目购买，如果你不是很懂车，是必须要找一位懂车的朋友一起去看车的，如果买到了一辆车况不好的甚至是事故车就得不偿失了，买回来就要去各种修的百万级豪华车，大家想想有多么可怕吧。
走进车内，奔驰一贯严肃既严谨的内饰设计风格映入眼帘，手可以触摸到的地方出了真皮和实木，你再也不会有别的触感，大面积的实木材质充斥着严肃的氛围，仿佛一位穿着西装的绅士神情凝重；座在头层牛皮包裹的座椅上就像家里的真皮大沙发一样，把你屁股下面每一点空隙都填满并且非常有支撑感，此时此刻只有享受二字，心里想真没有花钱的不是，哈哈哈哈哈。
对于现在以科技代言而讲，这样的内饰难免会让一部分人感到有一丝老气，密密麻麻的物理按键，小到不能再小的显示屏，机械仪表盘，机械档杆等等；如果你今天去买一辆新车，哪怕是几万块的A0级车，多媒体配置都会让你感觉比这个车有新意，现在的造车理念在变化，以科技感造车，我觉得缺失了一些汽车原有的机械味道，我不是很喜欢车内有太多电子化的东西，机械质感才是我的菜。
优雅到了一丝一毫，行车中看它都是一种享受