鲁达 不久前，梅赛德斯GLCL公司对中期改革表示欢迎。
这总共是5种型号的指导价，从3928万元到5878万元，也就是说，这个时候的中期变化还是很多，人们只需点击较低的视频观看。
从外观上看，毕竟中转车身的总体设计没有大斧头的变化。
这种变化只集中在一些细节上。
例如，进气格栅已经被星光设计所取代，以使整个正面看起来更豪华。
第二个是前照灯，改为全LED前照灯组，每个灯组内安装了84个LED珠，最大照射范围为650米。
尾端采用全新的LED灯组，照明后采用伊利四转模式。
在底部加入小扩散器，这将延续AMG的运动基因。
此时，更改取消了以前的GLC200L模型，2020模型成为入门级模型的GLC260L。
价格比前者高2000元，马力增加了13匹，增加了20头牛和米的扭矩。
此外，还有更多的轮胎压力显示，反向图像，10.25英寸中央控制屏幕等。
上端版本采用了2020年GLC300LAMG线的新名称，与2019年款相比，价格提高了25000元。当然，增加的价格也添加到"配置"、轮胎压力显示、全速ACC自适应巡航、12.3"全液晶仪器，内置原服务记录仪，10.25"中间控制屏幕等。加上AMG运动套件，完全满足用户多样化的购买需求BenzGLCL仍然领先于其同级，轴距为2973mm，此时将后座衬垫的长度增加30mm，达到490mm。
进一步改善了后乘客的舒适性,此外，中国市场上的一些独家配置，例如带照明功能的后门欢迎踏板、后排化妆镜和后排男士按钮，也让每一次旅行更加舒适。在技术配置方面，新GLCL的最大变化是安装12.3英寸数字仪表板和10.25英寸中央触摸显示屏。其中，大尺寸触摸屏MBUx多媒体的设计无疑是最值得赞扬的变革。整体的易用性有了很大的提高，语音控制等功能的增加也弥补了旧模式的不足。
此外，系统的智能语音识别和识别程度也有很好的经验。在电源方面，GLC300L拥有最新的2.0T大功率引擎，代码为M 264。最大功率为255马力。M 274发动机的旧型号已经增加了功率约10千瓦，发动机仍然是梅赛德斯-奔驰自集成传动，没有问题，在城市的中游地区。作为中期变化的模式，新的GLCL的变化超出了我们的预期，从动力到外观和配置，所有这些都向我们展示了奔驰在中国市场的重要性，而在整个车型的升级过程中，梅赛德斯是一款聪明而热门的车型，特别是在一些配置上，这些变化使它更容易面对老手。
这只是成本587800元的最高版本可能不感兴趣，毕竟，目前经销商为2017年奔驰GLC43AMG提供的报价已降低到低于60000美元，郎毅携带电动驱动型号3电池组拆解-高能量密度解决方案-21700电芯roewe marvelx底盘拆卸解说中最自动驾驶：7小时自动驾驶越界，体验老挝夜市和大象搏斗的智慧和勇气，挑战美国死亡之路-阿拉斯加夏季自驾游头。