鲁达 随着七月上旬宝马X3与奥迪Q5L的相继上市，BBA的中型SUV市场争夺战正式拉开了新的序幕。其中，奥迪为了更加迎合中国市场将Q5加长再加长；宝马X3终于迎来国产性价比大幅升高，而奔驰GLC的改款升级也已在路上，三款车型今后的位次如何排列或将成为一个新的未知数。
如今，距离宝马X3与奥迪Q5L上市已一月有余，为了初步了解两款新车上市在终端市场的实际表现以及对奔驰GLC是否造成了影响，汽车头条APP走访了北京的几家经销商店，实地考察了三款车目前的优惠幅度、销售情况以及提车周期等问题。
奥迪：个别4s店已开始降价
我们首先走访了位于北京南四环的一家奥迪4S店，由于外部道路正在施工以及工作日的缘故，整家店面内的看车顾客很少，销售人员也多停留在办公区域。新上市的奥迪Q5L被摆放在了展厅的中间位置，旁边及店铺内有相应的宣传背景板，从陈设来说对于这款新车的宣传还算到位。
而在与销售人员的对话中我们得知，奥迪Q5L目前包括贷款在内没有任何优惠措施，但可以赠送一套15800的官方指定装饰。但在第二天的电话回访中，销售人员透露奥迪Q5L目前能够提供约9000元现金优惠以及赠送1万元的保险，由此可见，奥迪Q5L的终端市场价格已经开始松动。
而我们所看到的这台黑色展车是店内唯一的一台Q5L，目前店内没有能够出售的现车。“现在订车的话，可能要排到9月底10月初，但如果要的车型特殊的话也不排除提前。”据销售人员介绍，该店内目前奥迪主打的蓝色车型销售比较火爆，但在产能爬坡阶段“来也就来两三台”，要订到心仪的车型需要等待较长时间。
同时，我们也向销售人员打听了老款奥迪Q5的销售情况，与新款奥迪Q5L完全不优惠的政策相比，奥迪Q5的优惠力度非常大，单车降价幅度达到10万，但目前仅剩厂商指导价42.76万的40 TFSL技术型。与此前猜测的新老Q5同堂销售不同，奥迪Q5目前已进入了清理库存阶段，预计在不久之后就会正式退市。
此外，在选装问题上，销售人员则明确表示选装车型的等待时间也不会超过3个月，除了需付30%定金之外其他没有太大限制。
接着我们来到了位于西四环的第二家奥迪4s店，这家三层的店内一层摆放了更多展车，但奥迪Q5L仅有一台售价46.62万元的白色高功率版本展车，宣传也不甚起眼。
据销售人员介绍，这家店内同样没有现车销售，提车要等到月底或九月初，比第一家店的周期要短一个月左右，且颜色配置版本等基本齐全。但在优惠政策上，这家店的销售人员表示不但没有现金降价，而且10800元的装饰配件需要自行购买，贷款方面实行首付30%的低息政策，但没有免息。
“目前订车的多是看中了42.38万元的时尚型，我们也比较建议买这款，除了发动机之外其他配置方面与46万的车型完全一致。”从这家销售人员的介绍中，我们还了解到了目前奥迪Q5L的主力车型是42.38万元的时尚型，也是销售人员与消费者目前眼中性价比最高的一款车型。
第三家奥迪4s店是位于石景山区的一家老店，正值10周年店庆，店内的多款奥迪车型都贴出了醒目的优惠标签，其中A7展车更是直接打上了“直降17万”的横幅，但据销售人员介绍，奥迪Q5L目前仍没有现金优惠，在店庆日当天或将有一定优惠，此外，在该店提车需购买15800元的装饰。
“上午刚刚卖出去一台蓝色时尚版。”这家店的销售人员与我们主动谈起了奥迪Q5L的销售情况，据他介绍，自上市以来奥迪Q5L在该店已有20多台订单，销售情况十分不错。值得注意的是这家店中有奥迪Q5L现车销售，但数量仅有三四台，颜色与型号都无法选择。而这几台现车售完后，该店提车也需要等到9月以后。
宝马X3：订单火爆，消费者不满配置
了解完奥迪Q5L的销售情况后，我们又转战位于石景山的另一家宝马4s店来一探同样刚刚上市的宝马X3近况如何。中午时分，店内的看车顾客同样不多，与奥迪店内情况相似。宝马X3同样被摆在了中间位置，宣传物料等少量有序地在店内铺陈，但更新明显不够及时，目前所提供的宣传册中仍少了主推的28i车型。
而在库存方面，宝马X3的现车似乎比奥迪Q5L还要紧张，以至于销售人员只能抱歉地向我们表示暂时无法提供试驾。“没有现车，订单都已经订到了10月份，卖的非常好。”销售人员主动向我们展示了目前该店的宝马X3订单，从表格中粗略估计，目前该店的订单数量已超过30台。
在价格方面，从销售人员的口中我们得知，宝马X3目前没有任何优惠措施，且提车需购买约1万8千元的装饰。“比我们大一些的4s店订单都已经有40多台了，主推的28i大概最快要等到9月份。”销售人员直言，目前销售情况如此火热的情况下，任何一家4s店暂时都不会做太多优惠活动，降价的可能性不大。
在现场，头条君还采访到了一位来看车的顾客。“这台车各方面都还不错，但是没有座椅加热这种北方的常见配置实在有些不应该，而且要加个配置还要等好久，真的不太方便。”一番考虑过后，该名顾客决定放弃选择宝马X3，继续寻觅新的目标。
奔驰GLC：优惠幅度大，销售情况乐观
上月，奔驰GLC成为了三款SUV中唯一销量破万的车型。而当我们来到西四环的一家奔驰4s店中了解情况时也受到了销售人员的热情接待，同时，这家奔驰店也是当日走访的几家店中人气最高的一家店面。
据销售人员介绍，GLC目前共有5款车型在售，现车都十分充足，但较高配置的豪华版车型基本上已经不再进货。而价格方面，尽管厂家要求最高优惠幅度不得超过3.8万，但换代在即的GLC在4s店中实际优惠幅度却不止这个数。
“我们可以给你提供一个实时的报价，但这个价格不能拍照，也没有书面的证明。”为防止厂商的检查，销售人员在提供报价时显得十分谨慎，最终给到的价格优惠大概在5.3万左右，但享受全部优惠的前提是办理销售人员介绍的分期计划并购买相应的装饰套餐，实际上给人的感觉仍是“套路满满”，想要算明白究竟如何得到最大优惠、幅度究竟如何比较困难。
除此之外，据销售人员介绍，由于奔驰不向4s店压库存的政策，因此在12月改款换代之前的一段时间内，要购买奔驰GLC可能会提前面临缺货的问题，优惠幅度也会有所下降，但具体情况是否如此就有待进一步考证了。
经过头条君的一番调查，可以看出三款SUV目前在市场终端的政策与表现都有较大区别，其中最意外的信息应数奥迪Q5L上市一个月后便开始了降价促销，看来是要与宝马X3在销量上“死磕到底”。目前来看，两车的销量都还比较乐观，能否大幅提升主要仍受产能的影响。而奔驰GLC方面则依然在按部就班地销售中，降价幅度也在预期范围内。
尽管三大豪华SUV之间的“乱战”已经升级，4s店内的各种招数也已层出不穷，但从终端表现来看，奔驰GLC在未来的数月内仍将凭借充足的现车与优惠占据销量优势，而宝马X3相比前代车型涨幅最大，奥迪Q5L在开始优惠后销量也或将进一步抬升。三者未来排名将如何变化，汽车头条APP将会持续关注。