鲁达 大家好我是犇犇，逸车道的高级豪车检测师。话说在之前的检测故事中犇犇一直在呼吁大家买二手车的时候千万不要先交定金，但是这一次却正是因为两万的定金让客户捡了一个大便宜，嗯···算是一个运气吧！具体是怎么回事呢？我们继续往下看↓
前两天被客户邀请到去外地检测一台奔驰GLS450，就是上图所示的这台。检测当天犇犇是和客户同时到达的现场，不过和销售那边刚刚沟通好要检测的时候却发生了一点小意外，因为在我们准备检测的时候竟然发现店里的另一个销售正在领着另一位客户在看此车，如此一来就将我们原有的检测计划全部打乱。其实在买车的途中遇到这样的情况并不意外，因为只是过来检测，并没有订车，所以按道理来讲我们是无法阻止别人看车的。
面对这样的情况其实大家都会有些为难，另一边看车的咱肯定是没理由赶人家走，但是一直等下去也不是办法，万一人家把车看好之后决定购买了我们岂不是就白来了？最后，经过一番心理斗争，客户直接给卖家那边交了两万块钱的定金，虽然当时犇犇是有心阻拦，但客户那边心意已决在说什么都是于事无补。就这样，另外一批的看车客户被这两万的定金直接支走。
事情的起因大家是不是已经清楚？那么接下来我们就一起看看客户下的这两万的定金到底值不值吧！
【外观检测】
因为室内光线的原因，外加车身本身就是黑色的，所以用肉眼在车身基本看不到什么瑕疵。随后犇犇用漆膜仪给这台车的外观进行了整体的检测，最后发现这车仅是在左后翼子板的位置有漆面数值偏高的情况，其中数值最高处已经达到五百以上。按照这个情况来判断就是此车的左后翼子板是有过轻微的钣金修复，其余位置均为原版，这样数据对于一台三年多车龄的二手车来说还是很比较友好的。
【发动机检测】
机舱的检测也算是一个不小的惊喜，机舱检测的时候犇犇发现这车的覆盖件竟然都没有动过的痕迹，也就是说这台车的前部肯定是没有发生过事故的。除此之外在检测发动机机体的时候犇犇也没有发现发动机有任何的异常，就连油液也都保持着很健康的状态。
【后备箱检测】
全尺寸的SUV，所以空间方面没什么可说的。后备箱的整体检测发现了一点点的小问题，这台车的备胎是有落过地的，也就是说这台车曾经是有爆过胎的，不过这也算不得什么问题，谁开车还没有过爆胎的时候？另外就是左后翼子板内部还发现了之前检测外观时说的钣金痕迹，除此之外后备箱在未发现其它问题。
【内饰检测】
关于这一代的GLS的内饰犇犇曾听到过不少网友的吐槽，说是什么像上个世纪的车型。虽然表述的略有夸张，但这也足以证明网友们对此车内饰的不满。关于此车内饰的检测基本也没甚问题，车门没动过，内饰的功能也完全OK，仪表显示车子的里程数为两万多公里，按照年限来看，这个里程数应该算是非常少了。
【OBD检测】
特别强调一下OBD的事儿，可能不少人看到这成篇的红色都会犯懵，但其实这并不是什么大问题，只是由于车行这边来来往往看车的人比较多，而有些人可能不是买车，只是想上车体验一下，调调座椅、开开门等等，就如此一来时间久了车子的电瓶就会没电，而在电瓶电量过低的情况下你在去试着打火启动，车子自然就会出现这些故障信息，而电脑查出的这些故障码也正是因为这一原因造成的，因此大家也不必多虑！
【路试检测】
由卖家驾驶车辆在市区道路进行简单的路试，按照犇犇的指令卖家进行了加速、减速、变道等测试，综合检测下来未发现异常。
【底盘检测】
底盘的情况就像上述图片所示的那样，总的来说是没有问题的。可能有的朋友会注意到底盘下一些个别的位置有湿润的痕迹，实际上那是在修理厂门口溅上的水迹，并非是底盘下部漏的油，毕竟咱这台奔驰可不是66万的那台···
OK，关于车况方面的内容就是这些，总的来说犇犇认为这台车的车况还是非常不错的，左后翼子板位置的钣金痕迹毕竟太小，基本无伤大雅，所以说这车基本可以称得上是一台精品车。
聊一下价格，因为2020年以前内陆并没有450这个版本，所以我们能够看到的同款车源也不是很多，大概在网上看了一下，同款同年限的GLS450的市场报价大概在75万元的上下，具体的划分还要看地域以及车况，而今天犇犇检测的这台车客户最终谈到了71万，对于这个价格可能有的人会说：这就是市场价啊，怎么能叫捡了大便宜？这个···其实犇犇是这样想的，虽然价格就这样，但是这台车的车况是真心的不错，而且公里数还少，难道这不算是捡到便宜了吗？
OK，这一期的检测故事就给大家分享这些，碰到一台好车不容易，在这里犇犇也衷心的祝愿各位即将买车的朋友能早日的碰到与自己投缘的车子，届时如果需要犇犇出面帮忙检测···你直接说地方吧！
想了解更多关于车辆检测的事儿吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道。我是犇犇，一个可以帮您排忧解难的检测师。