奔驰在很多人心目中是豪华形象最高的,尤其是奔驰大标确实诱人,而且从奔驰的调性来看,与丰田一样都非常高调,价格高配置还低,很多经典车型到了国内就各种简配,但即便是这样丝毫不影响奔驰的品牌形象,1.5T的C级、1.3T的GLB都有着不错的销量,甚至是这款GLA被很多小资人士看重,销量还非常出色,以至于超越了宝马X1。
足以看出奔驰GLA这款车的确有着很强的魅力,虽说产品力方面并不强,但颜值的打造是非常成功的,前脸多边形的进气格栅搭配上硕大的奔驰大标,却让小巧的前脸增添了几分霸气感,而两侧大灯组以及贯穿下方的进气口都显得非常动感时尚,年轻运动的氛围很受年轻消费者喜欢.
改款后侧身加高了80mm,不再像两厢轿车了,腰线设计得也非常饱满柔和,尾部灯组变得更加凶悍,下方还是双边共出式尾排,豪华感烘托得十分到位。尺寸上,长宽高分别为4427*1834*1615mm,轴距达到了2729mm,轴距很有优势,所以后排乘坐空间非常宽敞,不输很多紧凑型对手。
而且豪华氛围非常浓重,即便是入门版,双连体大屏以及触控式面板都有配备,细节处还有内饰氛围灯,看上去高级感十足,大量的软性材质配合少量的金属,质感确实诱人,还有大尺寸双天窗,足以看出GLA的豪华感是同级最强的,配置上也很丰富,提供了定速巡航、倒车影像、碰撞报警、自动泊车、电动尾门、语音控制等配置,比较全面。
只不过动力上仅提供了1.3T小排量发动机,在同级中并不占优势,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,顶配为8速,入门版为低功率仅有136Ps,其他高功率为163Ps,小排量还分高低功率确实有些不厚道,毕竟老款还有2.0T版本,但对于这台车来说1.3T足够用,9.5秒的加速能力不比一般1.5T差。
起步比较肉,底盘调教偏硬,但有韧劲儿,兼顾了舒适性,但操控性一般,转向手感低速不算轻,高速略沉比较好开,不过缺点就是换挡顿挫,油耗很高,官方油耗在6L多,实际油耗在8L—9L,这样一台小型SUV实属不应该,价格方面,终端市场有6万的优惠力度仅21万多,足以看出奔驰GLA的卖点还在于豪华舒适的内饰和时尚运动的外观,其他方面对比同级对手都不占优势,那么对于这款车大家怎么看呢?实际用车感受欢迎广大车主留言分享,关注我,每天带你了解更多汽车资讯。