鲁达 文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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“提车四五个月，小毛病不断。今天底盘响，明日车门下垂。天天跑4s店。这次最离谱，发动机居然坏了，油门跑到底只能跑四十迈。4s店给个代步车，还一点油没有。和店里商量，店家说还车的时候还是把油跑完再还就好。我怎么知道什么时候还车，还得提前跑上半天把油跑光再还车吗？”一位2021款北京奔驰GLC车主如是说。
奔驰GLC
从车主的描述来看，这位车主提车大概有有5个月左右的时间。但是，在这短短的5个月时间中，这位车主的车子小毛病很多，比如说底盘响、车门下垂等问题，均出现在这款车型上。更离谱的是，这款还在新车期内的车辆，竟然发动机出现了问题，车速最高才能达到了时速50公里左右。这位车主称：“天天跑4S店”。
作为一款豪华品牌中型SUV车型，奔驰GLC短短5个月的左右的时间中，频频出现质量问题，给车主造成极大的困扰。
奔驰GLC车主投诉截图
事实上，根据车主反馈显示，目前奔驰GLC存在着较多的质量问题。换言之，上文中这位车主遇到的问题并非孤例。
据了解，目前在售2021款奔驰GLC存在着制动异响、部件开裂、制动抖动、转向异响、变速箱顿挫、发动机烧机油、发动机漏防冻液等方面的问题。
其实，奔驰GLC质量存在较多问题，已经不是秘密了。甚至于，整个奔驰品牌在中国车市都因为质量问题频出，进行了多次召回。
奔驰GLC
不仅如此，奔驰GLC在中国车市还被曝出简配问题。比如说，2020年7月份，有行业媒体对奔驰GLC进行了四驱性能测试，涵盖了前后轴有附着力、交叉轴等。遗憾的是，2020款奔驰GLC仅有交叉轴一项测试通过，其他方面的表现让人大跌眼镜。在一定意义上可以说，奔驰GLC四驱系统基本是“聊胜于无”。
据了解，由于简配问题，奔驰GLC存在着较大的断轴隐患。在某种程度上，这也成了这款车的难言之殇。
奔驰GLC
让很多人理解不了的是，即使奔驰GLC质量问题频出，而且奔驰方面显然也没有对中国消费者的诉求给予过多的重视，但是中国消费这依然对这款车较为追捧。在豪华品牌中型SUV车型中，奔驰GLC的表现可以说非常出彩，是一款当之无愧的热销SUV车型。
只是，2021年5月份，这种状况有所转变。与豪车品牌市场强势增长形成反差的是，奔驰GLC的销量呈现逆势暴跌趋势。
奔驰GLC
乘联会数据显示，2021年5月份，奔驰GLC单月销量仅仅为11990台，位居当月高端SUV销量榜单第3位。与2020年同期相比，奔驰GLC的销量下滑了25.4%。事实上，即使与2021年4月份相比，奔驰GLC的销量依然下滑了20.9%。显然，2021年5月份，奔驰GLC的销量呈现环比、同比双双暴跌趋势！
所谓见一斑而窥全豹，在一定程度上，这显示了奔驰GLC竞争力下滑的事实。那么，如果奔驰GLC继续这么傲娇，这款车会被中国消费者抛弃吗？
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