鲁达 前两天，一位土豪朋友半夜打电话过来：“吃饭了呗？还有一会到广州，出来陪我喝两杯去”。
半小时后，一台黑色极光停在我家楼下，土豪来了。咦？这厮上次过来开的是一台A8呀，咋又换了台车？
赶紧走近一看，才发现是台进口版极光，这就说明人家好几年前就买了这车，土豪的世界呀。正当我跪舔之际，土豪来了句：“憋瞅了，喜欢的话卖给你，先陪我喝酒去”
最近正有换车的想法呢，偷偷瞄了眼车头的硕大的“RANGE ROVER” logo，弱弱问两句：“多少钱？”
“你看着给吧”
冷静想了想：“这车现在国产了，新车大概30多万，你这大概开了5年，按常规折旧率来看，应该还能卖个二十来万吧”
“20万拿去”
途观的钱开路虎？还是进口的，幸福来的简直不要太突然，赶紧陪他喝酒去。
（友情提醒，切勿酒后驾车）
回家之后鸡冻到难以入睡，满脑子还是路虎的事，上网查查看下这车现在到底卖多少钱。
什么？二手极光（进口）还要卖30多万（广州行情）？？叫兽一向以光明磊落正直无私自居，尽管人家有钱也不能坑朋友，看来我的路虎梦破碎了。
冷静之后，叫兽心里有了这个疑问：
同样的价钱，到底是选一台普通的新车呢还是二手的更高档的车呢？今天就和大家一起探讨下这个问题。
先以叫兽的情况来说，打算买部20万左右落地的SUV，这价位无非就是全新的途观、昂科威、翼虎、CR-V这些合资SUV，咬咬牙或许也能上台X1满足下装X的诉求（GLA、Q3空间太小不考虑）。
那么同样的价钱，又能买到哪些二手豪华品牌SUV呢？（从实际角度出发，只选取车龄低于五年公里数小于10万KM的车型）
奔驰GLK
单凭奔驰的“三叉星”logo就能让GLK排在首位，2011款奔驰GLK还是以进口的身份生产销售，品质毋庸方面置疑；目前二手市场价格普遍为24万左右，比随后一年国产的2012款更值得推荐。
它独特硬朗的造型既受到许多人的喜爱，但作为二手车这也成为它的一项“缺点”，稍微懂车的人一眼就知道你买的是台二手车。
宝马X1
X1是率先进入中国并进行国产的豪华紧凑SUV，凭借不错的性价比取得了不俗的销量。目前2012/2013款的价格只需要16万左右，如果接受得了它的造型，倒是个实惠之选。
同时期的二手X3，与尚未完成换代的现款X3从外形上没有太大区别，目前市场价格28万左右，略超预算倒也可以列入备选。
奥迪Q5（一汽大众）
Q5是销量最高的豪华品牌中型SUV，尽管面临换代，如今依然能保持1万台左右的月销量。目前2011 - 2012年的二手Q5售价普遍在22万左右，与一台全新2.0T途观的售价相差无几。
20万出头的价格可以买一部Quattro Q5确实挺有诱惑的，更重要的是外形不落伍，与在售新车的造型几乎没差，买了之后好好打理一番甚至还能充新。
除了以上几款热门车型外，诸如雷克萨斯RX、沃尔沃XC60都值得考虑。
这就很头疼了，我到底是买一台一手大众、别克还是二手奥迪、宝马呢？于是咨询身边几位做二手车生意的朋友，得出结论。
选择二手车的原因一般分以下几种情况：
1.预算有限仅仅买来代步或者新手买来练手的，通常会选择5万以内的二手车。其中以F3、奥拓、爱丽舍、捷达为多。
2.买来“撑门面”，通常以20万左右的价格选择一台豪华品牌车型，只要选得好，面子里子都有。以奔驰宝马奥迪常见的几款车型居多。
3.车迷发烧友一类，比如叫兽本人，一直垂涎6代 Golf GTI。
那么到底二手车到底该怎么选呢？
叫兽说几点自己的看法，属于第一种情况的朋友如果只是弄台车练手、只想有个遮风挡雨的代步工具的话，推荐购买二手车，价格最好控制在3万左右，以后再转手卖也亏不了几毛钱，再高的话就有不错的新车可选；而第二种情况，如果打算花20万的价格选择二手车，叫兽建议务必要谨慎，尽量选择有保障的渠道购买（比如像叫兽这位土豪朋友淘汰的车），毕竟20万不是小数目，并且20万能买到不少品质非常不错的新车；至于第三条不在此次讨论范围论，相信玩车的老司机们比谁都更懂自己的需求。
最后再说一点，不建议花8 - 15万买二手车，一来这价位的许多新车已经做得很好了，能满足绝大多数人的用车需求，再则这价位的二手车也不能满足装“X”的虚荣心，比较尴尬。
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