鲁达 年轻人都很喜欢汽车，喜欢动手改装的年轻人也越来越多，今天我们就来看看四川一位小伙的“杰作”，他花了15万元改装一辆2008款的奔驰S600L，这辆二手老S600L是他花了26万元买的，12年多的车龄，跑了15万公里，26万元将其买下还算正常，符合市场价格，不过朋友们都说他很冲动。
川A成都车牌，车主小哥说：“我喜欢这种大排量汽车，宝马760Li和奥迪A8L W12都开过，现在把那些二手车子都处理了，凑够了买这辆二手奔驰S600L的钱，然后又花了15万元对其进行了改装，改装效果很满意，尤其是前脸部分，有一种奔驰迈巴赫S680的感觉。”
侧面45度角来欣赏一下这辆奔驰S600L，可见改装比较成功，大饼式锻造轮毂，锃亮的镀铬饰条，V12标志，启动后还能听到低沉的声浪，5.5T排量V12发动机，爆发力极强，即使时隔12年多它的技术依旧处于世界前列，而且车身线条板正，气场很强大，不过侧面造型很难改变，除非再花重金改装。
车主保守侧面造型没有进行改装，考虑了开模成本高，实力真的不允许，感觉有点遗憾。
车尾灯很漂亮，车尾迈巴赫英文标志，商务气场极佳，奔驰把商务气场方面拿捏的十分恰当，侧面运动不呆板，内饰豪华商务，在百万元D级车市场上处于佼佼者地位。
车内也进行了稍许改装，更换了AMG运动方向盘，中控基本没变，豪华质感依旧。车主表示自己实力有限，只能改成这样了，当时朋友们劝我不要改装但是我没听，现在想想朋友们的话语确实有道理，改装是个无底洞，永远没有尽头，伤身费力耗财，只有深入其中才能体会。
后排几乎没有改动，车内清洗的很干净，可见车主花了很多心思在这辆车上，倘若车况良好且不改装的话那么这26万元花得值，因为奔驰S600L的体验和普通是奔驰S级不同，尤其是豪华的内饰体验，质的飞跃，不过用车成本很高。
事物都有两面性，这辆老奔驰S600L后期的养车费用很高，这并不是一般上班族车友可以承受的，要知道保险是按照这辆车的原始价格计算，新车落地将近300万元，每个月的油耗都是一笔很大的开支。