鲁达 - 新SL延续了梅赛德斯品牌阵容中的历史性铭牌
- 2022 SL还将取代S级敞篷车，预计S Coupe不会出第二代
- 外折式硬顶，内折式传统软顶
- 新的四座位布局
- 2022年推出第七代SL
什么是SL？
近70年来，梅赛德斯-奔驰SL级豪华跑车一直是梅赛德斯的关键车型。但它在阵容中的位置一直有点模糊，因为梅赛德斯还出售类似定位的S级敞篷车和AMG GT跑车。根据我们现在对重新设计的2022梅赛德斯-奔驰SL系列的了解，梅赛德斯公司的双门产品线将迎来一次重大调整。第一是命名的变化-它现在将被正式称为梅赛德斯AMG SL，以加强与梅赛德斯的内部性能分支机构的联系。然而，除了一个名字，还有很多变化。
新SL将保留其前身的长机盖和驾驶室背部设计。从这里开始，各代车型之间的变化相当显著，首先是SL新增的后座。这很可能会造成内部竞争，因为S级敞篷轿车也有后座设计。然而，我们预计S级敞篷车今年不会上市新车型。有一款2021车型，但它是基于上一代车型，而不是全新的2021 s级轿车。
2022 SL从多片式折叠式硬顶切换到更传统的敞篷软顶，就像S级Cabriolet目前使用的那样。这一点，再加上与重新设计的S级轿车几乎相同的内部布局，表明新SL是第二代S级敞篷车，除了名称之外，其他一切都是如此。
SL的引擎盖下面是什么？
之前的 SL-Class 有多种动力系统可供选择，从省油的V6到全能的V12。但上一代S级敞篷车采用了更简单的方法，只有两款V8可供选择。2022 SL继承了其四座前辈车型的做法，提供两种调校状态的4.0升V8涡轮增压发动机。
SL 55作为该系列的入门车型，具有强劲的469马力和700牛米的扭矩。这个动力参数看起来很熟悉，那是因为它与S580轿车的输出相同。在专业的仪器测试中，这辆车的0-60英里的加速时间为4.7秒，所以预计SL 55也会达到类似的速度。如果您更喜欢豪华敞篷车，那么SL 63及其577马力和800牛米的额定功率就足够了。这两款车型还具有全轮驱动和九速自动变速器（采用湿式离合器组件而不是变矩器，以便对油门输入做出更快的反应）。
除了一些例外，我们也在关注SL 65Black Series——SL通常会优先考虑长途舒适性而非直接性能。然而，今年，它做了一些调整，让这辆豪华跑车在驾驶时感觉更加激动人心。自适应悬架是标准配置，允许您在公路上轻松切换舒适的驾驶体验和更紧绷、更具运动感的设置。SL 63采用了该系统的更高级版本，以进一步减少高速过弯时的车身侧倾。电子控制的限滑后差速器（SL 63上的为标准配置，SL 55上的为选装配置）也增强了其动态cred，在低抓地力情况下，该差速器可向牵引力最大的车轮提供动力。
您还可以获得诸如主动发动机支架（用于降低发动机振动）、后轴转向（用于减小转弯半径并在高速时提供额外稳定性）和可选的高性能碳陶瓷制动器等配置。总而言之，新的SL似乎比它的前任更有能力。
我们的消息来源未来动力总成阵容可能会扩大，包括SL 43（可能配备涡轮增压六缸发动机），并最终推出SL 73e（据信使用的是V8混合动力车，马力约为800马力）。只有时间会告诉我们这些动力系统是否会浮出水面，以结束当前的产品。
SL的内饰怎么样？
2022 SL借鉴了去年重新设计的S级轿车大量内饰设计。这意味着焦点是一个大型垂直方向的11.9英寸触摸屏，带有Merc最新版本的MBUX信息娱乐系统，再加上整洁的豪华触感，如带照明的涡轮式通风口。还有一个三辐方向盘，似乎与最近更新的E-Class上的方向盘相似，配有数字控制，可在驾驶模式设置中循环。配备按摩功能和颈部加热器的运动型座椅、Burmester音响系统和全景摄像头也是标配。
我们预计SL的前排座椅将比更注重性能的AMG GT更舒适。如果前排座椅的乘客不是太高，后排座椅应该足够容纳成年人。
梅赛德斯-奔驰SL将于2022年回归，为豪华跑车领域注入新的活力。