鲁达 1月，奔驰在中国市场销售58799辆，同比增长39.3％，创造有史以来最高单月销量纪录，这一数字比奔驰在华曾经的“最佳月份”要多出12000辆。喜迎2017年“开门红”，打响鸡年第一炮。
至此，奔驰在华销量已经连续47个月保持增长。在国内高档车市场，单一品牌月销量接近6万辆并不常见，奔驰在1月颠覆了中国高档车市场格局，这个结果看似偶然实属必然。
这连续47个月销量增长得背后，销量节节攀升展现出的气势，都预示着奔驰誓夺全球第一豪华车宝座的决心。那么这成功的背后究竟有什么秘诀呢？
超强的产品力
从这一代奔驰S级开始，奔驰在全球刮起了一场复苏风，之后的每款产品不仅被消费者连声叫好，同时在销量上也一扫阴霾，可谓是叫好又叫座。
究其原因，大多还是奔驰超强的设计团队的功劳，对于这家百年汽车品牌而言，但凡想通了一件事，在执行后显现出的效果都是惊人的。当奔驰不在固执的坚持“昏昏欲睡的驾驶感”后，其后续推出的每款产品都表现出了不凡的活力。
可以说奔驰重回巅峰，最主要的还要归属于自身超强的产品力，其中产品设计占绝对优势，营销策略为次要因素。相比于宝马和奥迪，奔驰在产品的设计上更显层次感，同时视觉效果更加突出。
明星车型扛大旗
在豪华车品牌阵营中，无论车型种类还是数量，奔驰都是其中的佼佼者，毫不夸张的说，各个细分市场都充斥着奔驰的身影。但是在1月的销量贡献上，或者把16年的也算上，你就会发现，扛起销量大旗的当属其麾下明星车型。
全新奔驰E级和全新奔驰GLC，作为对应领域的新势力，不仅让消费者感受到了很多新鲜元素，同时就市场表现而言，消费者对于这两款新品的喜爱程度超过了预期。另外，C级、GLA这两款热销车型持续“高烧不退”，也是奔驰实现销量高增长的主要推动力。
2017年奔驰会加大新车型投放力度，预计将会有15款新车投入市场，其中包括新款GLA，全新E Coupe、全新A级、新款C级、新款S级等重磅新车。其中明星车型的改款升级，将是其保持市场竞争的动力源泉。
深耕品牌文化
在奔驰的百年历史长河中，其孕育出来的内涵和情怀是任何品牌都无法比拟的，单就其妇孺皆知的名望来说就足够让人望尘莫及。
即使在这种背景下，奔驰还是继续选择深耕品牌文化和增加用户体验环节。比如：展厅内实现全电子化宣传推广，部分经销商引入梅赛德斯me咖啡文化，一线城市开通快修模式服务，未来还将布局分时租赁、共享驾车等领域。可以看出这个百年星辉品牌正在不浅余力的增加用户体验环节。
坚持“暖心”政策
“明明可以靠脸吃饭，却还要偏偏比实力”，这句话用在奔驰身上一样合适。本来可以依靠强大产品力打天下，却偏偏还要在政策上提供“暖心”服务。
有政策显示：2017年1月1日至31日期间，购买梅赛德斯-奔驰B180、B200，GLA200及长轴距C180所有车型均可享受购置税减半政策，购买A180、A200所有车型更可享受购置税减半再减半支持。“高高在上”的奔驰不仅在价格上变得更加亲民，同时在形象上也更加贴近消费者。
新春旺季“蹭”红利
每年的金九银十是汽车厂商们收获的季节，同时年底促销也是充量的大好时机，另外，就要属中国的春节前购车小高潮了。
一年混的好不好，买一辆车可以胜过千言万语，或许，奔驰1月的销量或许也沾上了春节这个红利。
在连续47个月取得销量增长，并一次次打破纪录后，我们相信2017年对于奔驰来说是不平凡的一年。或许完成年度销量任务已不在话下，能否冲破豪华车60万销量天花板更加引人期待。