鲁达 【佰咖汽车·平行进口资讯】20款奔驰G63座椅的设计较为特别，当车转弯的时候，座椅的另一边就会进行侧翼充气，可随动转向，不必担心长时间开车。在手套箱里面，配备了两个USB接口，左边的只能充电，右边则和车机连接，还是比较方便的。接下来就看看经典大G新款还有哪些变化吧！
2020新款奔驰G63是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。
20款奔驰G63圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。
2020款G63AMG在内饰的配置和用料上字眼也不含糊可以说它的整体豪华度与奔驰的S级、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。 车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。AMG DYNAMICSELECT模式这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式（湿滑、舒适、运动、自定义）和3种越野模式（沙地、越野、岩石）。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。
全新奔驰2020款G63AMG尺寸相比老款有了明显提升 1。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感； 2。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大； 3。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位。 肯定是这代全新奔驰G级最令人眼前一亮的地方，它可以说是一改上代沿用了十年的内饰风格，在整体视觉上档次感与豪华度上有了质的飞跃。
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