鲁达 听说汽车人都会关注
又是一年秋季，一年一度的中国汽车报消费车型暨年度进口车试驾如约而至。
车队出发
10月18日中午，由25辆市场主流消费车型组成的车队整装出发，浩浩荡荡地驶出北京，奔赴河北固安永定河自行车运动公园。两天时间里，本报记者、专业试车手、消费者代表等二十余人对参加试驾活动的车辆进行专业评测，通过车辆在城市道路、高速公路以及环形公路赛道的综合表现，感受每一款车所蕴藏的独特语言与魅力。
试驾车涵盖众多品牌
试驾队伍中，车辆品牌包含进口、合资、自主，车型包含轿车、SUV、MPV，它们既有共同的特点又有独特的气质。这些车辆共同经历了多种路况测试，接受了多方严苛的考验，整体表现都不俗。
福特金牛座
此次试驾不乏有实力的自主品牌车型，比如长城H8、江淮瑞风S2、比亚迪宋、长安马自达CX-5。几款自主品牌车型，无论是在外观设计、内饰工艺，还是动力和操控性上，都有明显提升。从评测的结果不难看出，自主品牌企业对于市场的研究和产品的定位越来越精细。
上海大众凌渡
合资车型是市场的主力军，车队中的合资车型依然保持亮点。此次参加测评的合资车辆涵盖了A级、B 级、C级轿车、SUV和MPV车型。其中，大部分车型都是企业今年重点推广的车型，并且在市场上备受关注，比如东风标致308S、北京现代第九代索纳塔、上海大众凌渡等。
奔驰C300运动版
此次试驾的进口车有奔驰C300、路虎揽胜运动版、奥迪A7等，它们凭借强劲的动力、豪华的配置以及日益精进的科技感，引领潮流，受到广大粉丝的追捧。
勇于争锋就是“英雄”。参与试驾的这25辆车型，敢于面对专业的测试，敢于在公开试驾活动平台上展示，体现了企业对自己产品的信心，这是一种精神，也是一种胜利。
试驾出真知，在纷繁的车林中甄别出好车并非易事，本报力求从专业的视角出发，选出最具公信力的年度消费车型，以为广大消费者及相关车企提供有价值的引导。
值得一提的是，此次试驾是本报组织的“中国汽车报消费车型暨年度进口车评选”活动的一个测试环节，截止到今年已是第8届。每届活动都以消费者为核心，力图通过专业、公证的测试，赢得公众的信任，并使每一个结果，都经得起推敲、经得起检验。我们希望凭借年度消费车型评选，为树立更加理性的汽车消费理念贡献微薄之力。
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