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汽车大灯是车上非常重要的配置,如果没有汽车大灯或者汽车大灯损坏的话,可能白天开开还问题不大,要是等到天黑的话在没有路灯的路面根本不敢走,所以如果是有损坏或者是出现故障的时候,车主一般都会第一时间进行修理或者更换。

但是你别小看一个小小的车灯,如果是豪车车上的车灯的话那价格可不便宜,根据中国保险行业协会联合中国汽车维修行业协会(以下简称“两协会”)采集的样本数据来看,2018款北京奔驰E级的前大灯单件零整比为6.25%,那么这是啥意思呢?简单的说就是如果你的奔驰E级换16次大灯之后,换大灯的钱以及足够再买一辆奔驰E级了。

一般来说奔驰E级光是换前大灯的费用都是在上万元了,而且这还是在外面的汽修店价格,如果是4S店里的原装大灯价格则更贵了,一般要1.5万到2.8万这个区间。而且这还是普通的LED大灯,如果是选装几何LED大灯的话,选装时就要额外支付9700元的选装费用,两者之间的外感看起来区别不大,最大的区别就在于几何LED大灯灯头透镜背后是84颗排列密集的LED发光体,而普通版的LED大灯则只要独立的一颗LED发光体,没有几何LED大灯的光源那么饱满,当然如果损坏的话重新安装价格也会更贵。

而且不仅仅是奔驰,其他豪华品牌的大灯价格也不便宜,例如奥迪A8的大灯指数是5.85%,也就是说如果换17次大灯的话又可以买一辆了。而被视为二线豪车走性价比路线的雷克萨斯也是不甘落后,2015款的雷克萨斯ES大灯指数比BBA还高,达到了6.43%,也就是说换15个半大灯就能买下一辆新的雷克萨斯ES了。

豪华品牌汽车的大灯为什么那么贵?

首先豪华品牌汽车的大灯和我们日常见到的LED灯不同,因为汽车大灯灯泡必须保证固定的色温值、亮度和亮度保持能力,否则会对夜间行车观察路况产生不利影响,除此之外还要克服镜面折射等问题,而且LED本身的成本摆在那里,价格自然低不了。另外豪华品牌的汽车大灯有很多的高级操作功能系统再加上4S店追求暴利,价格真的很难便宜。

责任编辑: 鲁达

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