鲁达 奔驰b级，6.7秒破百，自降身段很亲民，却没什么存在感
如果想在国内市场当中买一台豪华产品，可能大部分人首先都会考虑奔驰，如果购车资金并不算特别宽裕，可能会考虑奔驰a级，或者咬咬牙直接上奔驰c级，当然还有相对比较亲民的奔驰GLA车型。其实很多人都忽略了奔驰a级和c级中间还有一款车型，也就是原装进口的奔驰b级，虽然进口到国内的官方指导价确实比奔驰a级轿车略高，但是奔驰b级现阶段在国内市场优惠力度非常大。
奔驰b180看似官方指导价达到了23.98万，最高配b260四驱版本更是达到33.18万，但是即便2021款新车，在线下销售渠道没有足够夸张的优惠力度，从第三方平台的优惠力度来看，奔驰b级普遍可以达到8万左右的优惠力度，入门级别车型经过一番优惠之后，完全可以和同级别的德系日系合资品牌车型正面抗衡，差价已经非常小了，早就降至亲民价。
其实奔驰b级尺寸定位并不算小，只不过由于两厢车的造型风格，总长度只有4423mm，如果看轴距的话，2729mm的轴距水平在紧凑级车型领域当中算是比较出色的。所以这样的情况下，后排空间体验还算主流，可以明显感觉到腿部空间比奔驰a级轿车更宽敞。
从外观造型设计来看，奔驰b级车也明显更加原汁原味，车头前脸不仅拥有奔驰大标，还有梅赛德斯小标，搭配圆润的LED大灯，总体来看辨识度已经很高了，车身侧面身材有点像高尔夫的味道，给人一种精致钢炮的感觉，尾部两根粗壮的排气管出口搭配立体式LED尾灯，无论从哪个角度看，奔驰b级的颜值都是值得夸赞的。
打开车门之后也能够感受到现阶段奔驰的豪华质感，中控台面上直接提供了全液晶贯穿仪表盘系统，圆形空调出风口拥有非常精致的镀铬工艺处理，车门内侧把手和奔驰GLA非常类似，座椅包裹舒适度也相当不错。
核心动力总成确实不算强，入门级别车型仅仅搭载了1.3t涡轮增压低功率发动机，最大输出136马力只是满足日常家用的水平，不过高功率版本就已经达到163马力，完全可以给这款紧凑机车带来比较激进的驾驶感受。如果还嫌不够的话，奔驰b260系列车型搭载的2.0t发动机直接拉升到224马力，这就可以称之为性能钢炮了，更何况还有四驱系统加持，6.7秒破百相当快。
所以总体来看奔驰b级车型现在的性价比已经很高了，几乎不存在什么品牌溢价，而且这款车是进口车型，不仅面子效果更足，而且尾标已经看不到北京奔驰字样，部分细节设计也更加原汁原味。
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