鲁达 【太平洋汽车网 新车频道】日前，台湾奔驰在2019年9月26日，一口气发布了4个车系，而作为 GL家族之旗舰战力代表的全新一代GLS车系，同样也在这场以SUV家族为名的活动中登场，隶属于第3代的GLS车系。不过，有鉴于台湾省的需求与喜好，台湾奔驰首波仅引进单一车型设定，搭载3.0升直列6缸柴油涡轮动力的GLS350d4Matic，售价则为460万新台币。
外观方面，全新一代奔驰GLS采用了奔驰最新的家族式设计语言，整体造型与全新奔驰GLE有着“异曲同工”之妙。前脸标志性的双幅进气格栅，搭配蜂窝状中网和奔驰LOGO镶嵌其中，不过整个格栅位置相对于现款有些下移，面积却大了不少；而两侧的全新样式的“三道杠”LED光源前大灯组造型也更为独特；而下方的鱼鳞纹格栅轮廓样式则采用了类似AMG包围设计。
车侧方面与前脸类似，均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质，变得更精致豪华。新车腰线相对现款柔和不少，通过大量曲面塑造车身，拉宽了视角感觉。车身尺寸方面，全新GLS有了全面升级，长宽高分别为5207/1956/1823mm，轴距为3135mm。
内饰方面依旧是熟悉家族式设计，采用了12.3英寸液晶触控屏，同时搭载12.3英寸液晶仪表盘。值得一提的是，车载系统则采用了全新的 MBUX系统，取代原先的Command Online系统。MBUX车载系统最大特色，就在于支援更为口语化的语音操作。此外，在在中央挡把处也配置有触控手写板，意味着MBUX 可以透过手写、语音操作、以及触控面板来进行操作。此外，还提供了各种入进阶智慧驾驶辅助套件、MBUX革新套件、以及进阶后座舒适套件。
值得一提的是，随着48V 轻油电混合动力、也就是EQ Boost动力科技的推出，Mercedes-Benz也跟着导入了E-Active Body Control进阶主动车身控制系统，虽然原先EQ Boost动力科技仅在汽油车型上现身，但因应提升柴油车型的性能表现，原厂也将48V的电池系统提供给柴油车型，因此导入国内的GLS350d4Matic可另行选配E-ABC系统。
动力方面，虽然国内市场并未引进汽油动力车型，意味着首波进入台湾省的全新GLS 车系，并没有EQ Boost动力车型选择。不过，针对柴油动力单元同样也有所精进，GLS350d4Matic搭载代号OM656的3.0升直列6 缸柴油引擎，最大功率为210kW(286PS)，最大扭矩为600N·m，搭配9挡手自一体变速箱。（图/文：太平洋汽车网 宇智波民）
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