鲁达
从选车来说，看了大部分帖子，大部分的TX都是把GLA跟Q3和X1相对比，本人从来没考虑过X1，因为楼主觉得X1太像一根香肠了，外形不好看，内饰也不精致（个人意见），所以压根就没考虑过。Q3之前还考虑，准备入手的时候还是觉得价格太高，而且车身始终觉得圆嘟嘟的，不太喜欢。 男孩子开不太阳刚，比较适合女孩子开。再说奥迪烧机油的事情我也是不想买，其实就是花多点钱买个四个圈的大众回去。 后来选车的事情就一直拖了，直到有一天我在网上看到GLA，眼睛一下就放光了。
本人在澳洲的时候开的就是小钢炮，是HOLDEN的ASTRA SRI（见楼主头像），在澳洲的TX肯定知道这款车，就是比较硬朗，运动的，而且脚大，提速快，发动机声音好听。
这是我选车的基本。后来看中GLA之后就去4S店试驾了，试驾车是260，坐4个人，开空调。刚开始我觉得奇怪，2.0T怎么油门怎么踩都不动？后来深踩才知道奔驰就是这样的。
旁边的销售也笑了~ 试驾完之后就泡在论坛里，看各位大侠的提车作业，以及车辆存在的问题。经过2个月的学习，发现基本上这辆车就定下来了。接下来就是去订车，交钱，谈价格。
下面说说GLA的优缺点吧：优点： 不管别人怎么说，这车给我的第一印象是稳，第二印象是精致紧凑，第三印象是帅气。 第一，稳。这个稳我体会出来不仅仅是它235 50 18的大脚，是因为我们家以前买过别克GL8，那个商务车坐起来像坐火车一样，走在好点的路上基本上是没有感觉，胎噪几乎为零。
GLA居然在好的油柏路上跟GL8是有相似之处的，让我欣喜。我从老家开到上海，一路将近1000公里，基本上没有什么疲劳感，开到120根本没感觉。不像之前开07的福克斯会有些没信心。有人说怕动力不够用，那我告诉你，是你舍不得给油，哪怕就是eco模式，你深踩油门试试，保证推背感杠杠的。一般来说动力是绝对ok的。
而且楼主本人偏保守，偶尔放荡激情下。第二，精致紧凑，这车给我的感觉是短小精悍的，宽度能够接受，内饰做工谈不上奢华，但是非常精致。中控台的缝线我尤其喜欢，方向盘握感相当好，所以不懂为什么有些车主还会去手缝个方向盘套~~，第三帅气，为什么把帅气放在最后呢，是因为第一眼看中外形之后，就更注重它内在的表现了。大灯和刹车灯不谈，大多数人肯定冲这个来的。我是真心喜欢它的屁股，不俗，洋气！车头厚实，大气~ 所以这车配个大脚是非常协调的。有时候看到街上某些型号的车，感觉是反人类设计，车身极度不协调，就顿时没了兴趣~
优点不多说了，来说说缺点：看到有些帖子写到油门踏板振动，我表示我的车也有。另外AB柱有些现车黑色钢琴烤色板贴合不严，双离合变速箱升档异响，中控异响，空高不够，导致我就算不抓发蜡，头发每天也是摩擦起电。后排空间稍微小了点，但是够用。这里要吐槽一个点：
1.就是后排座椅中间安全带卡扣是凸出来的，极易导致上车的时候屁股挪的地方大了，一下没注意就把屁股给弄疼了。我已经经历过两次。差评！所以提醒大家稍微注意一下，特别是小孩子。2. AB柱面板贴合不严，我去4S店找过他们，他们说正常，只要是固定的就行。我汗！~在天朝指望4S店给你负责还是算了吧。认命！
3. 变速箱升档异响，3档升4档的时候会严重响一下，不知道是不是有什么东西启动，响一声就没了。4.中控异响，中间靠近最左边的出风口处，每当我车子热了，就开始响，就响塑料振动摩擦引发的响声，这点是我不能接受的，一定要去4s店要他们拆了，装隔音胶。5. 空间，考虑考虑空间的同志们还是算了，这车不适合人高马大的人开。适合短小精悍的人开。
6. 自动驻车功能有时候比较鸡肋，明明有时候有大的车位，他不停，他非要扫描到很小，刚刚够停的车位去停，我也是服了这个电脑。并且用自动驻车停车的时候，方向盘打方向声音蛮大，不知道是不是里面什么设备启动了。请大神告知！~
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